本田CR-V購車暫無優(yōu)惠 提車加1萬元裝飾
東風(fēng)本田CR-V外觀圓潤(rùn)，車身成流線型，內(nèi)飾也非常新穎，出色的外形設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都讓人印象深刻，加上本田在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的號(hào)召力，使東風(fēng)本田 CR-V銷量不俗。2010款小改款的CR-V外觀和內(nèi)飾上均有一定幅度的變化，動(dòng)力依然保持不變，但配置方面有不同程度的升級(jí)。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān) 測(cè)系統(tǒng)顯示，目前CR-V購車暫無優(yōu)惠提車需加1萬裝飾，具體車型價(jià)格如下：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
  與前一代車型相比，前臉設(shè)計(jì)煥然一新，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大 燈引領(lǐng)汽車造型時(shí)尚前沿。新款CR-V在外觀的打造上要 聰明了許多，也細(xì)致了很多。車頭移植了轎車化的元素，大小進(jìn)氣的組合使整體感突出的同時(shí)，配合鍍鉻的金屬橫飾本田標(biāo)志，增強(qiáng)了科技感。在視覺效果上，感覺 向前探出很多。前大燈是全新的，造型更加的傾斜，凸顯了伶俐的感覺。 另外，東風(fēng)本田CR-V在動(dòng)力上也具備優(yōu)勢(shì)，2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，全都采用 i-VTEC技術(shù)，使行駛中燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很好的保證。在實(shí)際的測(cè)試當(dāng)中，東風(fēng)本田CRV在城市正常道路行駛的實(shí)際油耗為百公里10L~12L左右，對(duì) 于同級(jí)別排量的車型來說，這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這樣一款變了味的SUV，有人對(duì)它的動(dòng)力嗤之以鼻，有人卻對(duì)它的空間贊不絕口，但無論如何，就市場(chǎng)而言，CR-V無疑是成功的。近幾個(gè)月來，CR-V的提車加1萬元裝飾的情況持續(xù)了較長(zhǎng)的一段時(shí)間，價(jià)格方面比較穩(wěn)定，喜歡這款車型的朋友可以考慮出手購入，但小編強(qiáng)烈建議選購四驅(qū)車型，雖然四驅(qū)車型并非真正四驅(qū)，不過只有這樣才能讓您淡然的面對(duì)每個(gè)“小坡”。 網(wǎng)友還看了
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