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大眾高爾夫R加價售車 減配版低調(diào)上市

大眾(進口)  高爾夫R 2.0TSI DSG

全新第6代大眾高爾夫的推出同時也衍生了新一代高爾夫的性能版車型,一款為GTI另外一款終極車型為高爾夫R版。普通版6代高爾夫與GTI車型已經(jīng)國產(chǎn),性能最強勁的R版車型現(xiàn)已引入國內(nèi)。近日,我們在北京地區(qū)進口大眾經(jīng)銷商處見到了這款“最強鋼炮”大眾GOLF R,現(xiàn)在最低售價為39.8萬,詳情請見下表:

據(jù)進口大眾經(jīng)銷商銷售人員介紹,現(xiàn)在新車到店,共有兩種配置,手動空調(diào)版為39.8萬,自動空調(diào)版為40.5萬,優(yōu)惠方面,如果是置換購車補貼2萬元。而且現(xiàn)在現(xiàn)車充足,顏色有藍色、紅色、白色、黑色,有興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商進一步了解該車型的詳情。

現(xiàn)在高爾夫R推出了手動空調(diào)版和自動空調(diào)版,兩車售價差7000元,相對手動空調(diào),自動空調(diào)能更精確的把溫度調(diào)節(jié)到具體的某一度,但是個人覺得買高爾夫R的朋友更注重的是它的動力性能,空調(diào)自動與手動沒什么區(qū)別,所以沒必要多花7000元買自動空調(diào)版的。

大眾(進口)  高爾夫R 2.0TSI DSG

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GOLF R的進氣格柵由帶有紅線的蜂窩狀回歸了傳統(tǒng)的橫條狀,不過鋼琴烤漆的采用暗示著這不是一臺普通的高爾夫。而一個不起眼的R徽標更是明確地告知了它與眾不同的身份。前引擎蓋下的兩條進氣格柵裝飾條為黑色,雖然看著沒有GTI的紅色有激情,但是加強了前臉的兇狠度。前保險杠上的霧燈也被時下流行的LED日間行車燈所取代,提高了整車的檔次。

大眾(進口)  高爾夫R 2.0TSI DSG

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高爾夫R內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息非常濃烈,整體設(shè)計仍然還是標準的大眾風(fēng)格。D型運動方向盤配有真皮包覆,3點和9點的位置手窩非常深,握感非常不錯,并且配有撥片換擋,以及多功能按鍵。儀表盤指針為藍色,這也是R系列的統(tǒng)一設(shè)計風(fēng)格,排擋頭采用了圓形設(shè)計,并且在排擋,手剎等皮質(zhì)包覆位置,都采用藍色線縫制。中控臺仍然配有大眾的多媒體大屏幕,和雙區(qū)域自動空調(diào)系統(tǒng),在副駕駛手套箱上帶有一條金屬裝飾,并且上面印有R系徽章。

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動力方面,高爾夫R搭載EA113系的2.0TSI渦輪直噴發(fā)動機,最大功率可達到256馬力,最大扭矩也達到了350牛米,百米加速在5.6秒左右,與之搭配的是六速DSG變速箱則是目前在不少大眾車型上都能見到的。從突出運動性能出發(fā),高爾夫R的懸架設(shè)定的比較硬,加之其較低的底盤設(shè)計,保證了其駕駛穩(wěn)定性。

編輯點評:高爾夫R可以說是一頭披著羊皮的狼,在看似普通的外表下卻擁有這強勁的動力與出色的操控表現(xiàn)。 它不只是簡單的對高爾夫進行升級,它不同于重于運動的高爾夫GTI,而是向我們完整的展示高爾夫性能的終極版本,是對高爾夫意義的詮釋。高爾夫R是一款可以讓普通人能玩得轉(zhuǎn)的“跑車”,駕駛它不需要太高的技術(shù)含量,就可以讓它跑得很快而且跑得很穩(wěn)。喜歡的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商咨詢詳情。 

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