個性小車菲亞特500 碰撞測試評價達五星
菲亞特500自推出后就憑借其時尚獨特的外形設計成為菲亞特品牌旗下最暢銷的車型之一，這樣一款深受消費者特別是女性用戶喜愛的小型車在安全性能上也是可圈可點，在歐洲進行的NCAP碰撞測試中，菲亞特500令人刮目相看，獲得了安全等級最高的五星級評價。
在安全性上菲亞特500做的非常出色，在被動安全配置方面全系車型均配有9個安全氣囊，在主動安全配置上除ABS防抱死系統(tǒng)上還帶有ASR/ESP/EBD，而這樣的配置往往出現(xiàn)在更高級別的車中。在碰撞方面也打破了同級別車型的水平。安全是汽車的一切，盡管科技并不能完全杜絕交通事故發(fā)生，但從以下的碰撞試驗，我們完全可以感受到經(jīng)典小車對于安全的高標準要求。
一、 獲得五星級最高安全評定
正面碰撞是汽車碰撞事故中最多、對人體危害最大的碰撞形式，這也使其成為了各國安全碰撞測試試驗中的首個測評項目。在歐洲NCAP安全碰撞測試驗中，從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出，菲亞特500給予前排駕駛員的保護仍然有提升的空間。當菲亞特500發(fā)生與實驗中類似的正面碰撞事故時，該車輛對駕駛員和前排乘客頭部和大腿的保護達到了很好狀態(tài)，但是對乘客的小腿保護只達到了一般的標準。側(cè)面碰撞測試中，該車給予駕駛員的保護比較到位，除了胸部外其余部位達到了最高的標準。
二、正面碰撞
在正面碰撞測試中，乘客艙的形狀結(jié)構(gòu)保持良好，由于配備了膝部安全氣囊，駕駛員的膝部得到了良好的保護，同時數(shù)據(jù)顯示菲亞特500對在不同位置乘坐的體型大小不同的駕乘者均能提供良好保護。而且菲亞特500的中控臺結(jié)構(gòu)設計合理，對乘客的膝蓋和股骨都不會造成潛在的危險。
測試流程：NCAP的正面碰撞測試的標準是基于歐洲交通安全促進委員會的標準，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試，汽車的前部不但會發(fā)生變形，而且會造成保險杠的損壞脫落。
菲亞特500在被動安全上有很全面的配置，包括前排座椅安全帶預緊裝置、前排座椅安全帶負荷限制器、駕駛員前部安全氣囊、副駕駛前部安全氣囊、側(cè)面身體安全氣囊、側(cè)面頭部安全氣囊、駕駛員膝部安全氣囊。
最熱評論
全部評論
