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在今年的SUV市場(chǎng)中，各大廠商均在不同程度的發(fā)力，日系品牌表現(xiàn)得尤為突出。未來(lái)一年左右的時(shí)間里，包括日產(chǎn)、豐田、本田等在內(nèi)的幾大廠商將分別推出8款SUV，這其中包括了改款、換代以及全新車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市特意將這8款車(chē)進(jìn)行了一次盤(pán)點(diǎn)，并與您一同來(lái)了解下這些新款SUV。

在這8款日系SUV中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型和進(jìn)口車(chē)型各占4款。其中東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭、一汽豐田新RAV4以及三菱帕杰羅速跑均將在今年9月正式上市，日產(chǎn)途樂(lè)和謳歌ZDX將分別在8月左右和11月上市，而除了上述車(chē)型，另外三款SUV最快要到明年才可以與我們正式見(jiàn)面。

上市車(chē)型：東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

上市時(shí)間：9月

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新車(chē)型，樓蘭在今年的上市將東風(fēng)日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域的位置進(jìn)一步鞏固。當(dāng)其神秘的面紗被緩緩揭開(kāi)時(shí)，霸氣與很強(qiáng)的沖擊力讓人眼前一亮，不同于逍客和奇駿的是，其全新的越野范兒才是其最突出的特點(diǎn)，樓蘭的身材非常標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)重的同時(shí)又不乏時(shí)尚元素的充實(shí)。樓蘭將與今年9月正式上市，屆時(shí)SUV市場(chǎng)將增添一個(gè)新的力量。

美人奴中控臺(tái)借鑒英菲尼迪的設(shè)計(jì)思路，將資訊整合于一個(gè)界面上，便能快速的調(diào)整包括音響、DVD或衛(wèi)星導(dǎo)航等設(shè)備，并顯示于中控臺(tái)上方的9寸液晶屏幕，顯示目前所操作的界面，當(dāng)然也能配合后方的倒車(chē)攝影，適時(shí)的提供駕駛者后方路況。動(dòng)力方面，美人奴在國(guó)外只有一種搭配，即3.5L排量的VQ35型發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT無(wú)級(jí)變速箱，國(guó)產(chǎn)的動(dòng)力配置同樣如此。

上市車(chē)型：廣汽豐田新漢蘭達(dá)

上市時(shí)間：2012年

漢蘭達(dá)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上一款極為受歡迎的豪華型SUV，其有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾，漢蘭達(dá)精準(zhǔn)地在豪華轎車(chē)與豪華SUV之間的空隙中找到了一塊寬闊的市場(chǎng)空間。全新2011款豐田漢蘭達(dá)在海外已經(jīng)上市，國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)將在明年上市。新款雖然個(gè)頭很大，卻文質(zhì)彬彬，并不似越野型吉普車(chē)那般粗獷，給人的整體感覺(jué)十分俊朗，這樣的身材也讓人能夠感覺(jué)到它的彪悍。

全新2011款漢蘭達(dá)搭載的是的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出140千瓦以及252牛米的動(dòng)力，與之匹配的是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱，日常駕乘也非常輕松自在。而3.5L版的新款漢蘭所配備的是一臺(tái)動(dòng)力201千瓦和/337牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速變速箱稍顯稚嫩，不過(guò)配合其裝備的四驅(qū)系統(tǒng)，在動(dòng)力輸出方面還是比較令人滿意。

上市車(chē)型：一汽豐田新RAV4

上市時(shí)間：9月

在外觀設(shè)計(jì)方面，新RAV4的變化并不大，車(chē)身造型也依舊延續(xù)了老款流線型的設(shè)計(jì)，感覺(jué)沒(méi)有傳統(tǒng)越野車(chē)那么硬朗。它的車(chē)身外觀結(jié)合了廂式貨車(chē)的流線設(shè)計(jì)與SUV的多功能運(yùn)動(dòng)造型，造型符合于功能的典范。

在車(chē)身設(shè)計(jì)方面，新PAV4的A柱、B柱和C柱并沒(méi)有明顯的變化，因此我們預(yù)計(jì)這款車(chē)型在車(chē)身尺寸方面與老款車(chē)型也不會(huì)有大的差別。另外新RAV4 的備胎也依然出現(xiàn)在尾門(mén)上，為車(chē)內(nèi)騰出了更多可擱放物品的空間。值得一提的是，新款RAV4采用了5幅鋁合金輪轂，取代了老款6幅式設(shè)計(jì)。

上市車(chē)型：東風(fēng)本田新CR-V

上市時(shí)間：2012年

本田CR-V自04年4月投放中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，長(zhǎng)期居于城市SUV的銷(xiāo)量冠軍。不過(guò)產(chǎn)品的更新?lián)Q代歷來(lái)是企業(yè)維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段，而本田也將在明年推出全新CR-V車(chē)型，新款CR-V將搭載6速自動(dòng)變速器，而這款車(chē)也有望在明年由東風(fēng)Honda國(guó)產(chǎn)。在整體車(chē)身方面，新CR-V較老款的變化并不明顯，最大的變化來(lái)源于C柱的全新設(shè)計(jì)，后部延伸感得以保留，使之尾部感覺(jué)更加上揚(yáng)與厚重。新CR-V車(chē)身側(cè)面層次感非常強(qiáng)，上下兩處明顯曲線十分凌厲，將時(shí)尚與穩(wěn)重完美結(jié)合。

新款CR-V在前臉?lè)矫孀兓艽?，前格柵由原?lái)的雙幅變成三幅，整體上更加近似于歌詩(shī)圖，只是將CR-V一貫的低調(diào)融入其中。另外，引擎蓋上的整體隆起變 得不再那么明顯，取而代之的是圓潤(rùn)飽滿帶來(lái)的渾厚，連接兩個(gè)前大燈的“U”形飾條也消失不見(jiàn)，整體上的風(fēng)格更加趨向于SUV的大氣感。