來源：北京青年報
編者：盡管要到2005年春季新皇冠轎車才能正式在國內生產，但一汽豐田把其上市推廣的時間表提前到了上周六。
8月21日，來自國內14家媒體的汽車記者應邀來到位于日本北海道的豐田試車場，提前試駕了中國版的新皇冠。8月22日，一汽豐田常務副總經理王法長也親自帶領了一批潛在的大客戶代表來到日本，聽取新皇冠的市場反映。
“CROWNBACKTOZERO(皇冠返回零點)”，這是日本豐田為去年12月在日本剛剛上市的新皇冠轎車設計的廣告語。而在20年前，皇冠的廣告語還是“何時才能擁有皇冠”，因為當時售價200萬日元(購買力相當于現(xiàn)在的500萬日元)以上的皇冠轎車在許多日本人眼里也是高不可攀的。
明年春天將要在天津生產的皇冠轎車就是這款在日本上市不久的第12代皇冠。由于其是拋開“老皇冠”重新設計的，從設計理念到底盤、操控、轉向等都是全新的，因此，被稱為“回到零點的皇冠”。而明年，也就是皇冠轎車誕生50周年的時候，將有另一項全新的開始———那就是將首次在日本本土以外生產皇冠。有消息說，目前，設在天津開發(fā)區(qū)的一汽豐田二廠區(qū)已經基本建成，而今年10月，皇冠轎車就將在那里試生產。
在日本，新皇冠有2.5升和3.0升兩種排量的發(fā)動機，共有7款車型，3.0升排量的售價為441萬日元，約合33萬人民幣，價格與上一代皇冠差不多，相當于兩輛豐田佳美的價格。上市以來，新皇冠在日本平均每個月銷售1萬輛，這對于高檔轎車來說是個非常不錯的數(shù)字。在中國生產的皇冠轎車只有3.0升，根據(jù)配置的不同分為4款，共有銀色、白色、黑色、深紅、深藍等5種顏色。
