老款雅閣召回 新款最高降2.5萬/少量現(xiàn)車
2011款雅閣作為第八代雅閣的改款車型，整體變化并不算很大，更加突出了運動感，整體看上去也更為硬朗。雅閣共有2.0、 2.4和3.5L三個排量的八款車型，售價區(qū)間為18.68-34.28萬元，據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，雅閣2.0L降2.3萬，2.4L降2.5萬，可以銷往外地，具體詳情見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
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本次召回范圍內(nèi)的車輛，如果在類似車輪陷在雪地或泥濘里打滑的惡劣環(huán)境下，為前后挪動車輛而在D擋、R擋之間進行反復快速切換操作后，當發(fā)動機處于 高轉(zhuǎn)速狀態(tài)時再從N擋掛入R擋，可能會使自動變速箱內(nèi)的軸承受到過大的荷載沖擊而受損，產(chǎn)生異響。極端情況下可能出現(xiàn)發(fā)動機熄火或無法再啟動，或者P擋駐 車鎖止功能失效的故障。東風本田汽車有限公司將免費為對象范圍內(nèi)車輛電子控制單元(ECU)軟件進行升級，以消除隱患。
外觀方面，2011款雅閣的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉、輪轂以及后視鏡等細節(jié)上。改款雅閣在前臉 部分就有一些變化，主要涉及進氣格柵、前保險杠方面。對比現(xiàn)銷車型，可以看出最直觀的變化就是進氣格柵由接近長方形更改為六邊形，格柵橫條也由原先的三條 更改為兩條，同時加寬了進氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。整車長度相比現(xiàn)銷款車型增加了15mm，但是長度主要來自突出的前保險杠。尾部變化很少，只是在后尾燈 下沿增加一條鍍鉻裝飾條。此外，還引入了新的17英寸輪轂，解決了原本雅閣只有16英寸輪轂的情況，新的輪轂看起來會更加運動，視覺效果有所提升；后視鏡 造型也有變化，增加了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。 內(nèi)飾方面的變化依舊很小，但是原本只有3.5升車型才有的全黑內(nèi)飾現(xiàn)在也可以選擇了，同時方向盤上也引入了木紋飾條，從而更加體現(xiàn)商務氣息。配置上，導航功能增加了交通信息顯示和語音識別功能，在關(guān)注消費者的使用舒適度和可操作性上，雅閣2011款又上升了一個高度。  在動力方面，改款雅閣將繼續(xù)沿用2.0L、2.4L和3.5的動力總成。另外，為了增強車型在彎道時候的穩(wěn)定性，其特別為其發(fā)動機艙增加了一條橫向的防傾桿，這也是現(xiàn)款車型所不具備的。 編輯點評：此次本田“召回”事件，多多少少會對消費者心理構(gòu)成影響。不過，“目前廣汽本田銷售未受到影響，產(chǎn)品仍供不應求”?，F(xiàn)全系最高優(yōu)惠2.5萬元，車型方面推薦：“雅閣Accord 2.4L ATEX2011款”，車型性價比頗高，關(guān)注雅閣的消費者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。 網(wǎng)友還看了
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