老款雅閣召回 新款最高降2.5萬/少量現(xiàn)車

2011款雅閣作為第八代雅閣的改款車型,整體變化并不算很大,更加突出了運動感,整體看上去也更為硬朗。雅閣共有2.0、 2.4和3.5L三個排量的八款車型,售價區(qū)間為18.68-34.28萬元,據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,雅閣2.0L降2.3萬,2.4L降2.5萬,可以銷往外地,具體詳情見下表:
車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
![]() 本次召回范圍內(nèi)的車輛,如果在類似車輪陷在雪地或泥濘里打滑的惡劣環(huán)境下,為前后挪動車輛而在D擋、R擋之間進行反復快速切換操作后,當發(fā)動機處于 高轉(zhuǎn)速狀態(tài)時再從N擋掛入R擋,可能會使自動變速箱內(nèi)的軸承受到過大的荷載沖擊而受損,產(chǎn)生異響。極端情況下可能出現(xiàn)發(fā)動機熄火或無法再啟動,或者P擋駐 車鎖止功能失效的故障。東風本田汽車有限公司將免費為對象范圍內(nèi)車輛電子控制單元(ECU)軟件進行升級,以消除隱患。
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外觀方面,2011款雅閣的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉、輪轂以及后視鏡等細節(jié)上。改款雅閣在前臉 部分就有一些變化,主要涉及進氣格柵、前保險杠方面。對比現(xiàn)銷車型,可以看出最直觀的變化就是進氣格柵由接近長方形更改為六邊形,格柵橫條也由原先的三條 更改為兩條,同時加寬了進氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。整車長度相比現(xiàn)銷款車型增加了15mm,但是長度主要來自突出的前保險杠。尾部變化很少,只是在后尾燈 下沿增加一條鍍鉻裝飾條。此外,還引入了新的17英寸輪轂,解決了原本雅閣只有16英寸輪轂的情況,新的輪轂看起來會更加運動,視覺效果有所提升;后視鏡 造型也有變化,增加了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。 ![]() ![]() ![]() 內(nèi)飾方面的變化依舊很小,但是原本只有3.5升車型才有的全黑內(nèi)飾現(xiàn)在也可以選擇了,同時方向盤上也引入了木紋飾條,從而更加體現(xiàn)商務氣息。配置上,導航功能增加了交通信息顯示和語音識別功能,在關(guān)注消費者的使用舒適度和可操作性上,雅閣2011款又上升了一個高度。 ![]() 在動力方面,改款雅閣將繼續(xù)沿用2.0L、2.4L和3.5的動力總成。另外,為了增強車型在彎道時候的穩(wěn)定性,其特別為其發(fā)動機艙增加了一條橫向的防傾桿,這也是現(xiàn)款車型所不具備的。 編輯點評:此次本田“召回”事件,多多少少會對消費者心理構(gòu)成影響。不過,“目前廣汽本田銷售未受到影響,產(chǎn)品仍供不應求”?,F(xiàn)全系最高優(yōu)惠2.5萬元,車型方面推薦:“雅閣Accord 2.4L ATEX2011款”,車型性價比頗高,關(guān)注雅閣的消費者可致電經(jīng)銷商或到店詳談選購。 網(wǎng)友還看了
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