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進(jìn)口車性價(jià)比突出 現(xiàn)代雅尊累計(jì)降幅過4萬

作為韓國(guó)現(xiàn)代沖擊中高端市場(chǎng)的一支勁旅,現(xiàn)代雅尊創(chuàng)下了自本土發(fā)售以來半年內(nèi)銷量突破40000輛的銷售業(yè)績(jī)。這款由歐洲設(shè)計(jì)中心操刀的車型,于06年2月正式進(jìn)入中國(guó),其中3.3頂級(jí)售價(jià)為30.5萬,舒適型為28.5萬。隨著市場(chǎng)行情的變動(dòng),韓國(guó)現(xiàn)代及時(shí)對(duì)該系列車型作了價(jià)格調(diào)整。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)體系得知,雅尊全系售價(jià)近日大幅“縮水”,其中3.3頂配型最高降幅2.48萬元!至此,雅尊國(guó)內(nèi)售價(jià)累計(jì)降幅過4萬元!以下是我們?cè)诒本┑貐^(qū)4S店采集到的最新行情:

作為現(xiàn)代XG君爵的后續(xù)車型, 雅尊在外觀上呈現(xiàn)出一種精致、華貴、品質(zhì)與時(shí)尚的氛圍,每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓人感覺到現(xiàn)代汽車在追求豪華和品位方面做出的努力。4895毫米的車身長(zhǎng)度、1865毫米的車寬和1490毫米的車高使雅尊看起來頗有氣勢(shì)。融合空氣動(dòng)力學(xué)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),更加行云流水的車身線條,以及能有效改善夜間行車安全性的HID組合前大燈表現(xiàn)出了這款轎車應(yīng)有的價(jià)值風(fēng)范。

車廂的空間和內(nèi)飾造工是雅尊的大亮點(diǎn)。合理的車廂布局令整個(gè)車內(nèi)空間得以最大限度伸展,安坐于后座中,中大型房車的舒適便體會(huì)得到,寬大厚實(shí)的座椅,四周充裕的可用空間,即便入座的是超過1.8米大漢,膝部前方還能有滿意的空間。 據(jù)經(jīng)銷商介紹,目前雅尊系列的主力車型為2.7L和3.3L的頂配型,舒適型較頂配版本缺少了氙氣大燈、定速巡航、座椅位置記憶和自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,安全氣囊也由8個(gè)減至2個(gè)。而近兩萬元的差距讓更多人選擇了后者。不過自去年12月1日北京實(shí)行OBD政策之后,北京仍有部分未帶OBD的車型銷售。4S店加裝OBD系統(tǒng)費(fèi)用為5000元,建議消費(fèi)者購(gòu)買前仔細(xì)詢問。進(jìn)口雅尊經(jīng)過一系列調(diào)價(jià),再加上4S店巨額的優(yōu)惠幅度,有需要的朋友不妨考慮一下!(編輯 王概)
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