謳歌三年規(guī)劃 將推入門級轎車等7款新車
本田汽車旗下的高端品牌（Acura）謳歌未來將迎來快速的發(fā)展。日前，海外媒體曝光了謳歌未來三年的產(chǎn)品規(guī)劃，從明年到2015年，將有包括小改款與全新車型在內(nèi)的7款新車陸續(xù)上市。這些車型將采用謳歌品牌全新的“Keen edge”造型風(fēng)格設(shè)計，將會讓我們眼前一亮也預(yù)示著這個一直低調(diào)的豪華品牌將要打一場漂亮的“翻身仗”。
謳歌的這份產(chǎn)品規(guī)劃清晰的向我們呈現(xiàn)了未來幾年產(chǎn)品線，從入門級車型到高端運(yùn)動跑車，幾乎是全線產(chǎn)品更新。RSX四門車型的推出將彌補(bǔ)謳歌在豪華緊湊車型市場中產(chǎn)品的空白，而全新的RDX跨界SUV直接將對手鎖定寶馬X3與奔馳GLK，預(yù)計將成為拉動謳歌銷量的“殺手锏”。豪華高端運(yùn)動型跑車將讓謳歌這個為運(yùn)動而生的品牌重新回歸其本身，是否沿用傳奇的NSX的名稱目前還無法確定。
首先，謳歌將在2012年中旬推出新款RDX跨界車型，同時提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動方式，將使用2.5升四缸自然吸氣引擎取代先前的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。新車型在外觀上還進(jìn)行了一系列的變化，這其中包括經(jīng)過重新設(shè)計的18英寸鋁質(zhì)合金輪轂，典型的謳歌前進(jìn)氣隔柵造型塑造了其車身前臉的獨(dú)特風(fēng)格，前后車燈、后保險杠以及尾氣排放管口也為新設(shè)計。
接下來將推出新款MDX，預(yù)計在2012年秋季推出，造型不會大變，但是現(xiàn)款的220千瓦3.7升發(fā)動機(jī)將被一臺198千瓦3.5升V6引擎取代，該發(fā)動機(jī)將被應(yīng)用到旗下眾多車型中，搭配智能氣缸管理技術(shù)以及自動啟停系統(tǒng)等，混合動力也在考慮之中。
在2012年末，新款RL旗艦車型將會到來。2013年初，謳歌將會復(fù)活RSX車型，將其打造為一款入門級轎車，將與雷克薩斯CT200h以及寶馬新前驅(qū)車競爭，或與本田新思域同平臺研發(fā)。
另外，謳歌還計劃推出coupe版本的RSX車型，或?qū)⒃?015年中旬推出。2013年末，將推出新TSX，不過該車型存在著與RSX和TL車型大小相近的問題，同樣的問題還出現(xiàn)在TL與RL上，所以屆時TL車型將可能被縮小。最后，一代神車NSX是否會復(fù)活還存在變數(shù)，不過本田運(yùn)動部負(fù)責(zé)人Takanobu Ito表示，新一代的高端運(yùn)動跑車正在醞釀中，無論是NSX與否，最快見到它也要等到幾年之后了。
謳歌與豐田汽車旗下的雷克薩斯日產(chǎn)旗下的英菲尼迪并稱為日系“豪華三劍客”，但是因?yàn)槠放浦扰c產(chǎn)品的種種原因，與這二位競爭對手的的差距逐步拉大，在近年的銷售狀況不盡人意。未來三年推出的這一系列新車，是否能讓這個品牌“強(qiáng)勢回歸”還有待市場的進(jìn)一步考驗(yàn)。
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