高爾夫GTI Pirelli又回來(lái)了，將在Wörthersee車(chē)展上亮相。該車(chē)作為一款限量版車(chē)型曾經(jīng)在1983年首次亮相，最初的Pirelli配置了經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的合金車(chē)輪，在邊緣處有“Pirelli P”的標(biāo)志，在最初的六個(gè)月里銷(xiāo)售了10000輛?，F(xiàn)在，最新的版本將要配置高性能的Pirelli 18英寸的車(chē)輪。
該車(chē)的內(nèi)部經(jīng)過(guò)了升級(jí)設(shè)計(jì)，采用的是部分真皮包裝的運(yùn)動(dòng)座椅。該車(chē)同樣搭載的是TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出169Kw的功率。從靜止加速到100公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為6.8秒，最高時(shí)速可以達(dá)到245公里/小時(shí)；而DSG車(chē)型加速過(guò)程所需時(shí)間為6.6秒，其燃油經(jīng)濟(jì)性能為每一百公里耗油7.9L。
該車(chē)采用的是最新的P-Zero，規(guī)格為225mm，大眾高爾夫GTI標(biāo)準(zhǔn)的底盤(pán)和剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。獨(dú)特的內(nèi)部配置有可加熱座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)腰墊，后排座椅全真皮包裝的中央扶手。該車(chē)將在本周舉行的Wörthersee車(chē)展上首發(fā)，預(yù)計(jì)將在今年的9月投入量產(chǎn)。（編輯 周威崴）
