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東風(fēng)日產(chǎn)中型SUV樓蘭將于9月8日晚8時(shí)正式上市。其將搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配模擬6速模式的無級(jí)變速器，此次國內(nèi)上市僅1款車型。在車型配置上沒有什么選擇余地，按照樓蘭車型定位，網(wǎng)上車市挑選了的4個(gè)級(jí)別車型為大家做參考：

以上四款車型的優(yōu)惠幅度各不相同，除福特銳界自上市后始終保持高調(diào)姿態(tài)，提車需加價(jià)2萬，其余車型均有現(xiàn)金優(yōu)惠，其中維拉克斯全系最高優(yōu)惠3萬，進(jìn)口起亞霸銳及廣汽豐田漢蘭達(dá)也分別1萬和1.3萬現(xiàn)金優(yōu)惠。

東風(fēng)日產(chǎn)-MURANO樓蘭

預(yù)計(jì)售價(jià)：42萬

以下是引用官方的一段介紹：樓蘭以“超級(jí)進(jìn)化”為研發(fā)理念，融匯了自然印象設(shè)計(jì)、全路況舒適駕乘、流線型移動(dòng)套房三大設(shè)計(jì)理念于一身，開創(chuàng)出獨(dú)樹一幟的豪華跑車型SUV市場區(qū)隔，徹底顛覆SUV的傳統(tǒng)定義。

至于樓蘭的外型設(shè)計(jì)，我只能說是見仁見智。也許原汁原味的設(shè)計(jì)更加適合北美人群的眼光，但對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說就不一定了。前臉部位十分突出，中網(wǎng)以及包圍 則急劇向后拉緊，彰顯跑車動(dòng)感的造型理念。其次，前臉設(shè)計(jì)與東風(fēng)日產(chǎn)旗下的SUV車型幾乎看不出有何關(guān)聯(lián)，絕對(duì)屬于獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。

尾部的設(shè)計(jì)使我們更容易接受，并且可以找到與家族成員騏達(dá)、逍客的共通之處。整體線條透露著圓潤感，顯得尾部厚重感十足。左右突顯的鍍鉻排氣則預(yù)示著我們，這是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的SUV。

就算卸下車內(nèi)的廠商標(biāo)識(shí)，你可以一眼便能認(rèn)清這是來自日產(chǎn)的車型。中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)與天籟相似度達(dá)到了90%，最大的不同則是取消了橫貫中控臺(tái)的桃木飾板，車內(nèi)以淺色調(diào)為主，突出豪華與舒適的主題。

采用與天籟公爵頂級(jí)版相同的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在動(dòng)力調(diào)校方面有了進(jìn)一步的提升，相比天籟的185Kw的最大功率輸出則高出了43Kw，這使得推動(dòng)近2噸的車身輕而易舉，同時(shí)對(duì)于高速行駛狀態(tài)下，也能擁有出色中段加速性。