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全新東風(fēng)標(biāo)致308三廂 成都車展首發(fā)亮相

2011年9月16日,高品質(zhì)風(fēng)尚中級車——東風(fēng)標(biāo)致308于成都車展首發(fā)亮相。在508榮膺紅點(diǎn)大獎、RCZ夢幻登場之后,體現(xiàn)標(biāo)致品牌全新設(shè)計(jì)理念的東風(fēng)標(biāo)致308,驚艷亮相2011成都國際車展,以重整國內(nèi)中級車市場格局的氣魄,領(lǐng)舞風(fēng)尚中級車!

上午10點(diǎn)15分,在萬眾矚目之下,這款為全球三廂車市場打造的全新車型終于揭開了他神秘的面紗,作為繼508及RCZ之后標(biāo)致品牌推出的又一全新力作,東風(fēng)標(biāo)致308一經(jīng)亮相,其極具雕塑感的時(shí)尚動感造型立刻聚焦所有目光。

“雕塑感”這一時(shí)下流行的創(chuàng)新設(shè)計(jì)概念,已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于建筑設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)中,在時(shí)裝、美妝、攝影等領(lǐng)域得到了更豐富的演繹。其“將幾何造型與美學(xué)設(shè)計(jì)充分結(jié)合,在作品中呈現(xiàn)如雕塑藝術(shù)般的自然美感和真實(shí)的力量感”的核心設(shè)計(jì)理念也已成為引領(lǐng)汽車造型設(shè)計(jì)的未來趨勢之一,并在眾多高端車型中得以運(yùn)用,如奔馳新C級車系、F系列跑車,寶馬7系、新Z4等。

東風(fēng)標(biāo)致308的“雕塑感”結(jié)合了東風(fēng)標(biāo)致品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言,創(chuàng)造出具有強(qiáng)烈標(biāo)致特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以動感設(shè)計(jì)營造流動感、用光與影相映凸顯造型感,既融入了大量經(jīng)典的標(biāo)致品牌設(shè)計(jì)元素,也大膽運(yùn)用了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì),再一次大幅提升了標(biāo)致品牌的整體設(shè)計(jì)水平,也重新定義了汽車造型的風(fēng)尚新美學(xué)。

東風(fēng)標(biāo)致308車身各個部位的設(shè)計(jì),都遵循了“雕塑感”的理念,以“動線走向、光影布局”來實(shí)現(xiàn)這一理念,其跑鋒式腰線設(shè)計(jì)、浮雕力感線的發(fā)動機(jī)罩利用連續(xù)、動態(tài)、具有視覺連貫性的動線設(shè)計(jì),通過輪廓的回旋與起伏,讓整體車身和局部細(xì)節(jié)都充滿了流動感,猶如一股生命力在向外膨脹;而雙色新獅標(biāo)、獅吼式制衡進(jìn)氣隔柵、雙影獅眼前大燈、刀鋒式鍍鉻前霧燈、速線LED光導(dǎo)帶尾燈等等,則依靠鍍鉻裝飾、LED光導(dǎo)效果、高爾夫球桿造型等元素,將光與影的藝術(shù)玩味到極致。

整體來看,東風(fēng)標(biāo)致308對曲線和直線的運(yùn)用以及車身變化的節(jié)奏感掌握得爐火純青,在柔美與硬朗之間,動感與優(yōu)雅之間,時(shí)尚與品質(zhì)之間,找到了完美的平衡。隨著他的首發(fā)亮相,東風(fēng)標(biāo)致308必將在中級車主流市場掀起一股高品質(zhì)風(fēng)尚潮流!

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