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現(xiàn)代進(jìn)口MPV輝翼降1萬(wàn) 最低僅售19.95萬(wàn)

現(xiàn)代(進(jìn)口)  輝翼 2.4 AT

進(jìn)口現(xiàn)代MPV車(chē)型H-1輝翼,一款集3×3座椅布局、高品質(zhì)、大空間、韓版的MPV,H-1輝翼有三款車(chē)型,其價(jià)格分別為舒適版20.95萬(wàn)元, 豪華版23.2萬(wàn)元,領(lǐng)航版24.8萬(wàn)元。H-1輝翼在中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是別克GL8以及本田奧德賽。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:現(xiàn)輝翼H-1全系降1萬(wàn)元,僅頂配車(chē)型有現(xiàn)車(chē),具體詳情見(jiàn)下表:

車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
現(xiàn)代(進(jìn)口) 輝翼

H-1輝翼的車(chē)身尺寸為全長(zhǎng)5125mm、寬1920mm、車(chē)高1925mm,軸距為3200mm,外形方面有些江淮瑞風(fēng)的影子,某些細(xì)節(jié)方面得到 合理的進(jìn)化,和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在寬度和縱向空間方面具有優(yōu)勢(shì),搭載人數(shù)也更多,9座設(shè)計(jì)增強(qiáng)了商務(wù)功能,這也是秒殺競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最大的殺手锏。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 輝翼

配置方面,全系最低配的舒適版車(chē)型有點(diǎn)兒乞丐的味道,真皮座椅,電動(dòng)折疊外后視鏡、車(chē)載保溫箱、電加熱可計(jì)時(shí)后除霜器、流行后尾翼、后門(mén)小開(kāi)窗等等領(lǐng)航配置只出現(xiàn)在頂配車(chē)型上,不過(guò)DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航是全系標(biāo)配,這點(diǎn)是比較讓人欣慰的。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 輝翼

遺憾的是此次上市車(chē)型只有2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一種動(dòng)力配置,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為韓系車(chē)型就比較入門(mén)的Theta系列的2.4L CVVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),帶有CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),最大功率173馬力,最大扭矩224牛米,與之匹配的是4擋自動(dòng)變速箱,將來(lái)是否引進(jìn)新的動(dòng)力系 統(tǒng)還是未知數(shù)。

編輯點(diǎn)評(píng):這款3×3座椅布局、高品質(zhì)、大空間、韓版的MPV,H-1輝翼這股商務(wù)“韓風(fēng)”將席卷中國(guó)MPV市場(chǎng)。 與奧德賽和GL8相比,在空間和承載人數(shù)上具有一定優(yōu)勢(shì),實(shí)用性更強(qiáng)。車(chē)型配置上:“輝翼 2.4 AT領(lǐng)航版2011款”性?xún)r(jià)比更為優(yōu)異,輝翼的優(yōu)惠幅度與上月相持平,全系降1萬(wàn)元,置換再補(bǔ)貼1萬(wàn),對(duì)這款車(chē)型感興趣的朋友歡迎致電經(jīng)銷(xiāo)商。

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