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與天籟同享日產(chǎn)D平臺 雷諾將推出旗艦車型

 東風日產(chǎn)  天籟 2.5 CVT

雷諾新科雷傲10月18日即將在京上市,并宣告在SUV市場上告一段落。雷諾接下來在中國另一突破點將是傳統(tǒng)轎車市場。在今年相繼引入風朗和緯度之后,雷諾將于明年進口一款內(nèi)部編號為“L47”的中高級轎車。此款車已在今年8月份在韓國本土上市,命名為雷諾三星SM7,售價約合人民幣18.3萬元到23.79萬元。

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目前雷諾和三星是采取“聯(lián)合掛牌”形式,即同樣車型可懸掛雷諾三星和雷諾兩種車標,前者主攻韓國本土,后者面向全球。目前韓國銷售的“L47”懸掛的是雷諾三星標,不過,這款與日產(chǎn)天籟共享日產(chǎn)D平臺的轎車明年將會推出雷諾標版本引進國內(nèi),并配備2.5L和3.5L的日產(chǎn)VQ發(fā)動機。

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三星SM7從外形輪廓上,我們可以看出新款SM7與國產(chǎn)的天籟非常相似,尤其是轎廂部分和側(cè)面車窗的輪廓,顯然是來自于同一套車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,還有如出一轍的全玻璃頂雙天窗設(shè)計。只是新款SM7采用了更大幅度的Facelift設(shè)計,大燈輪轂更加中規(guī)中矩,和新君威的風格相近。進氣格柵則采用了鍍鉻條幅的大嘴式設(shè)計。

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車尾的設(shè)計雖然延續(xù)了最早概念車曝光的風格,但尾燈組明顯務(wù)實了許多,后備箱蓋鍍鉻裝飾條上方是外凸的后視攝像頭,雖然美觀性不如大部分車型將其隱藏在牌照框上方的位置,但監(jiān)控效果可能會更好一些。尾部的雙邊四出排氣管非常搶眼,給人以動力澎湃的感覺。

雷諾三星SM7的設(shè)計確實很大氣,很符合商用公務(wù)車的標準。目前還不清楚該車的配置,如果換標后的雷諾“L47”和天籟有些同質(zhì)化的話,那么很可能會對其未來的銷量有所影響。
 

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