近日，記者從內(nèi)部人士了解到，寶馬汽車目前正對1系是否引進(jìn)中國市場進(jìn)行縝密的市場調(diào)研，短期內(nèi)還難有結(jié)果。不過，面對競爭激烈但需求旺盛的中國市場，寶馬汽車短期內(nèi)會作出正確的決定的。
據(jù)相關(guān)人士介紹，寶馬汽車已經(jīng)相當(dāng)重視中國市場，3系、5系Li國產(chǎn)，6系、7系、新X3、X5、M5、M6、Mini都已被寶馬引進(jìn)國內(nèi)銷售，而由于1系有其特殊性相比其他產(chǎn)品。因此，寶馬在進(jìn)行充分市場調(diào)研和論證，以確定何時才是引進(jìn)1系的恰當(dāng)時機(jī)。以成熟的美國市場為例，寶馬引進(jìn)每一款車都會進(jìn)行充分的市場調(diào)研，來確定引進(jìn)是否合適。而中國市場最近兩年雖然蓬勃發(fā)展，但由于進(jìn)口車的手續(xù)比較繁雜，即時確定引進(jìn)也需要一段進(jìn)行各種手續(xù)的辦理。目前，1系引進(jìn)國內(nèi)的項目還是在有條不紊的進(jìn)行中。
至于價格方面，寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車，分為5門版以及3門版，主要有2.0L和3.0L兩個排量車型提供。據(jù)了解，07款車型在德國不含稅的起售價為2萬歐元左右（折合人民幣約為20萬左右）。在寶馬的價格體系中，1系的價格要低于3系。同時，我們注意到1系與3系在臺灣地區(qū)的同排量車款的銷售差價折合人民幣約在6-7萬上下，而目前華晨寶馬3系最低售價為30.8萬元的手動檔320車型，同時我們注意到，寶馬的定價策略是3系最高配的車型售價和5系最低配車型基本持平，由此，我們預(yù)計寶馬1系未來引進(jìn)中國的售價在25-30萬元之間，發(fā)動機(jī)排量選擇將會是2.0L和2.5L，而不會有3.0L以及柴油版本，畢竟那樣會拉高1系的價格，從而打亂寶馬在國內(nèi)的價格布局。
不管怎么樣，有理由相信1系已經(jīng)離我們越來越近，一款后驅(qū)的兩廂車不值得人們大驚小怪，而它加上寶馬這個定語之后，對于每個寶馬Fans來說，都是值得期待的！（編輯 任偉）
