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阻擊邁騰 領(lǐng)馭4S店降價(jià)-最高近2萬(wàn)元

千呼萬(wàn)喚始出來(lái),一汽大眾B級(jí)車--邁騰今天終于要揭開神秘面紗,同為大眾B級(jí)車,大眾當(dāng)然希望邁騰與領(lǐng)馭并肩作戰(zhàn),共同對(duì)付日系勁旅—?jiǎng)P美瑞和雅閣,但作為一汽大眾和上海大眾的領(lǐng)軍車型卻又難免有互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的尷尬。最近雅閣為保住市場(chǎng)份額進(jìn)行了其上市以來(lái)最大幅度的降價(jià),凱美瑞加價(jià)的幅度也由最高的4萬(wàn)元減為象征性的1500元,面對(duì)同級(jí)車的價(jià)格打壓,雖為同門兄弟,領(lǐng)馭面臨的壓力一定不小。 記者在邁騰上市前一天走訪了上海大眾在北京的部分4S店,發(fā)現(xiàn)領(lǐng)馭除了1.8T導(dǎo)航版和2.8旗艦車型沒有優(yōu)惠,另外五款車型均在優(yōu)惠范疇,以下是北京地區(qū)07款領(lǐng)馭4S店內(nèi)的最新價(jià)格:

上表顯示,領(lǐng)馭五款車型中優(yōu)惠的幅度最大的為1.8T手動(dòng)豪華版,這款車型除了有近2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠外還4S店還贈(zèng)送價(jià)值3000元的大禮包,其他車型的優(yōu)惠也在萬(wàn)元左右,而且?guī)准医?jīng)銷商均表示此優(yōu)惠價(jià)格是提裸車的價(jià)格。據(jù)經(jīng)銷商介紹1.8T VIP導(dǎo)航版和2.8旗艦型銷量較小,價(jià)格上沒有優(yōu)惠,而且店內(nèi)一般沒有現(xiàn)車,消費(fèi)者購(gòu)買只能預(yù)定,等待時(shí)間兩周左右,訂金1000-3000元不等。

在邁騰上市前,中高級(jí)車市場(chǎng)中,能與領(lǐng)馭對(duì)陣的強(qiáng)勁對(duì)手只有凱美瑞和雅閣,今年1-6月銷量對(duì)比可見(上表),凱美瑞依然保持明顯優(yōu)勢(shì),前三個(gè)月領(lǐng)馭與雅閣銷量相當(dāng),后期雅閣的大幅降價(jià)拉開了與領(lǐng)馭的銷量,如果邁騰上市再加入其中,領(lǐng)馭的壓力非同小可。對(duì)于領(lǐng)馭來(lái)說(shuō),降價(jià)是很無(wú)奈的選擇,但也是最有效的決策。 再來(lái)看看領(lǐng)馭與邁騰的比較,外觀上,邁騰比領(lǐng)馭略短,稍顯緊湊,但寬度上比領(lǐng)馭有優(yōu)勢(shì);定位上,2800mm的長(zhǎng)軸距使領(lǐng)馭更趨向于大氣的公商務(wù)用車,而邁騰則是一種精英人士的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)型轎車。邁騰和領(lǐng)馭雖同出一門,卻基于不同的平臺(tái),領(lǐng)馭出自PQ45平臺(tái),而邁騰出自PQ46平臺(tái),顯然邁騰是領(lǐng)馭的升級(jí)換代產(chǎn)品,在配置、性能等各方面要高過(guò)領(lǐng)馭,可見阻擊邁騰,價(jià)格是領(lǐng)馭最有力的殺手锏。 領(lǐng)馭是中高級(jí)轎車中的經(jīng)典車型,一直占有很高的市場(chǎng)份額,此次優(yōu)惠屬于4S店行為,看來(lái)應(yīng)對(duì)邁騰,領(lǐng)馭的確得來(lái)真刀實(shí)槍。而對(duì)于喜愛領(lǐng)馭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),此時(shí)出手時(shí)機(jī)不錯(cuò)。(編輯 任偉)

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