從“老三樣”到“新三樣”再到“精三樣”，中國消費者從追求皮實耐用到追求優(yōu)異的性價比，最后到追求個性與時尚，這一點也說明了消費者的購車觀念的變化，他們已經(jīng)不僅僅只追求實用，開始理性地選擇適合自己個性的車型。
說是“精三樣”，其實這是兩年前的提法，如今當年的“精三樣”與現(xiàn)在頻繁上市的新車相比也略顯老態(tài)，先期購買的車主也面臨維修保養(yǎng)的問題，下面就隨本文的介紹了解一下三款車的養(yǎng)車費用，看看到底養(yǎng)哪款車更劃算？
一、4S店數(shù)量、保修期限對比
這三款車型中，寶來與307偏向跑車風格，花冠是一款純粹的家用車。先讓我們比較一下三款車在京的4S店數(shù)量，從上表看，一汽大眾與一汽豐田網(wǎng)絡布局非常完善，在京均擁有20家4S店，這對于車主來說維修保養(yǎng)省去了不少麻煩，而東風標致與二者相比顯得有點勢單力薄，在京僅有8家4S店，307車主維修時稍微有些不方便。保修期限方面，只有寶來是2年/6萬公里，而307只有2年/4萬公里。
二、配件價格對比
發(fā)動機部分：在日常保養(yǎng)中更換機油機濾、機油三濾的次數(shù)比較多，平均來看三款車中此項保養(yǎng)費用307和花冠都不便宜；一汽大眾產(chǎn)品配件便宜是家喻戶曉的，上表顯示也是如此，只是寶來車主要更換火花塞比307車主要多支付4倍的價錢。而花冠的水箱也要比其他兩款車的水箱貴出500多元。但總體來看，寶來的配件價格絕對是貼近大眾的。
底盤部分：三款車中寶來有“駕駛者之車”稱號，307有“彎道王”的美譽，駕駛這兩款車的車主，一定會不由自主地想體會速度帶給他們的快感，可想而知剎車片磨損得會比較快。可更換標致307的前后剎車片僅材料費就要近千元，看來喜歡玩酷的車主還真得悠著點。剎車油一般不按公里數(shù)做更換周期，而是按時間更換的，要求兩年必須更換一次，好在這個費用不是很高，車主也就不太在意。齒輪油一項寶來費用最貴，只是齒輪油輕易不必更換，大約10萬公里左右更換一次即可。底盤保養(yǎng)項目中，307的配件費用是最貴的。
車身部分：隨著城市汽車保有量的逐年增加，交通事故也會隨之增加，作為有車族來說小剮小碰是家常便飯，而如果高速行駛時遇到麻煩可就不是小事了，保險杠、風擋玻璃以及前后尾燈首當其沖成為最易受損的部件。三車更換保險杠費用相近，寶來稍貴，而更換風擋玻璃和前后大燈花冠費用最高。為了減少維修費用的支出，更為車主安全著想，開車您還是慢點來。
這三款車雖說沒有新近上市車型那么光彩奪目，但自身品質(zhì)使得它們都擁有眾多的消費者，準備買車的消費者也可以借鑒一下，對日后的維修保養(yǎng)做到心中有數(shù)。（編輯 任偉）
