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華晨寶馬X1廣州車展亮相 明年1季度上市

華晨寶馬  535Li 3.0T AT

日前,寶馬官方宣布即將于明年初在華晨寶馬鐵西新工廠投產(chǎn)的寶馬X1已于2011廣州車展進行首發(fā)。這款寶馬在國內(nèi)投產(chǎn)的首款SAV(運動型多功能車)目前已經(jīng)接受預訂,新車型將于明年年初投產(chǎn),預計將于明年一季度正式上市銷售。

2.0T發(fā)動機將成為主力

華晨寶馬  X1 2.0T AT

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國產(chǎn)寶馬X1首推的四款車型中,分別配備了2.0L自然進氣引擎和2.0T渦輪增壓引擎。其中2.0T渦輪增壓引擎經(jīng)過不同調(diào)教,最大功率和扭矩分別可達135Kw/5000-6250和270Nm/1250-4500,以及180Kw/5000-6500和350Nm/1250-4800,并且分別配備后驅和四驅系統(tǒng),以及8速自動變速器。但作為入門級的國產(chǎn)寶馬X1 sDrive18i車型,依然搭載2.0L自然進氣引擎,而與之相匹配的依舊是6速自動變速器。

與現(xiàn)款進口寶馬X1車型相比較,國產(chǎn)寶馬X1 sDrive18i車型在動力配置方面沒有本質(zhì)區(qū)別。但搭載低功率版2.0T引擎的國產(chǎn)寶馬X1 sDrive20i后驅版和X1 xDrive20i四驅版車型,替代了配備3.0自然進氣引擎的進口寶馬X1 xDrive25i四驅版車型。除此之外,配備3.0自然進氣引擎的國產(chǎn)X1 xDrive28i四驅車型,也被搭載高功率版2.0T引擎的國產(chǎn)寶馬X1 xDrive28i四驅版車型所替代。

整體設計與進口車型無明顯差別

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在國產(chǎn)寶馬X1正式亮相前,網(wǎng)上車市網(wǎng)站得到了國產(chǎn)X1的量產(chǎn)照片。國產(chǎn)車型與進口車型相比在外形設計方面并沒有明顯變化,目前沒有得到內(nèi)飾方面的圖片信息,預計內(nèi)飾在設計與配置方面與進口車型相比也將并無明顯差別。

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國產(chǎn)寶馬X1提供多種外觀選裝配置供客戶選擇,彰顯這款車型獨特的個性風格。先期國產(chǎn)的寶馬X1其大部分部件均為進口,基本上屬于組裝生產(chǎn)。隨著產(chǎn)量的提升,國產(chǎn)化率也將增加,在品質(zhì)方面,先進的設備與嚴格的制造工藝與品質(zhì)完全可以與進口車型相媲美。

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目前,進口寶馬X1三款車型的價格區(qū)間為36.70萬-56.50萬,而隨著國產(chǎn)寶馬X1低排量增壓發(fā)動機的配備,將進一步降低消費稅。隨著稅費的降低與國產(chǎn)后成本的下降,預計國產(chǎn)X1售價與進口車型相比將會有所下降。目前,進口寶馬X1現(xiàn)車較少,有一定的優(yōu)惠,鐘情進口車的朋友不妨關注下。
 

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