隨著8月1日東風悅達起亞又一次下調了RIO千里馬的指導價。由原來的指導價又下調了8000元。至此RIO 千里馬的指導價已經下探到了6萬至10萬的價格區(qū)間。而作為其主要競爭對手的北京現(xiàn)代雅紳特又有怎么樣的應對動作呢？據(jù)網上車市價格監(jiān)測結果顯示：在北京地區(qū)現(xiàn)代雅紳特的價格出現(xiàn)了波動，最大降幅已達1.18萬元。
由上表我們可以一目了然的看出，雅紳特的價格也已經下探到了7萬至10萬的價格區(qū)間。但還沒有東風悅達起亞的降幅大，這樣的降幅，在筆者看來應該會出現(xiàn)兩種情況。其一是北京現(xiàn)代在價格方面還沒有全面放開，隨著現(xiàn)代零配件供應商將價格的放開，相北京信現(xiàn)代還會有新的動作。也許正在醞釀一場新的價格風暴。其二是北京現(xiàn)代在明年會投產三款新車，已得到確認的是新款伊蘭特以及國產酷派。而第三款的面紗卻遲遲得不到揭開，從現(xiàn)代的車型格局來看它急需一款低價位的車型來滿足中國市場的尋求。如果現(xiàn)代真的有意引進小型車，就不會也不可能將雅紳特降到更低的空間。如果不然勢必將影響其小型車的定價以及市場前景。
2006年3月上市的北京現(xiàn)代雅紳特，作為一款與世界同步的新車型，將其消費群體定位于30歲左右的家庭用戶，他們年輕有活力、追求平和、協(xié)調的生活方式，注重實用；他們的收入中等，擁有買車享受生活的意愿；他們希望通過車能給家庭成員帶來更多的便利、關懷、色彩和快樂。動感的外形很有時代感，體現(xiàn)了目前韓系車中流行的歐式設計元素。從側面看過去，像一部縮小版的賽拉圖，但是由于車身更為短小精干，弧度較為明顯，防擦條的位置也比較高，給人下盤“功夫”扎實的感覺。
與東風悅達起亞的千里馬不同，雅紳特(Accent)采用第二代阿爾法發(fā)動機，會有兩種不同的排量：1.6和1.4，達到歐III排放標準。其中1.6排量的DOHC發(fā)動機同時配備了CVVT（連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)）。此系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，在節(jié)省燃料的前提下，讓發(fā)動機動力輸出更強勁，燃料燃燒更充分。這一動力系統(tǒng)保證動力強勁和燃油經濟性之間的平衡。最大輸出功率110馬力。
（編輯 任偉）
