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大眾高爾夫6最高降5千 置換可享受補貼

高爾夫6作為一汽大眾的一款緊湊型轎車,風(fēng)靡全球,自改款上市以來更是受到眾多消費者的追捧,這樣一款熱銷車型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,一汽大眾高爾夫6最高降5千,詳情請看下表:

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      車型(北京報價) 廠商售價 4S店售價 價格變化 備注
      一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 車輛左前45度視角

      一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 車輛右側(cè)尾部視角  一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 車輛大燈細(xì)節(jié)

      一汽大眾高爾夫采用了大眾最新的前臉造型,整個車身也降低,突出運動風(fēng)格,很有進口大眾轎跑尚酷的感覺。車尾部分的設(shè)計也是新款車型的改變重點,其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式,而尾部特征也確實與大眾的SUV有些相似。 新款高爾夫配備了熏黑且?guī)ё詣忧逑搭^燈,與之相呼應(yīng)的鍍鉻霧燈讓整車前臉酷勁十足。

      一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 中控臺整體

      一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 中控臺左側(cè)  一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 第二排座椅45度視角

      高爾夫內(nèi)飾整體風(fēng)格體現(xiàn)大眾家族化,嚴(yán)謹(jǐn)中帶有較強的運動感,做工方面也十分精細(xì),用料上乘。方向盤雖然不是全皮包裹,但手感不錯。車內(nèi)在人體工程學(xué)方面較以往老款車型有了一定提高,不管是材質(zhì)做工還是阻尼手感方面都讓人滿意。

      一汽大眾  高爾夫 1.6 MT 發(fā)動機局部特寫

      高爾夫擁有1.6L和1.4TSI兩種排量,搭載1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機的車型。其中,1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率96KW/5000rpm,峰值扭矩220N.m/1750-3500rpm的表現(xiàn)勝過市場上大多數(shù)2.0L車型。7速雙離合變速箱更是將動力切換損失和油耗降到了一個新低。

      編輯點評:高爾夫傳承了德國人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),細(xì)節(jié)方面做 得體貼到位。1.4 TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機與DSG雙離合自動變速器的黃金組合,實現(xiàn)了A級車油耗與B級車動力的完美結(jié)合,強勁高效的動力表現(xiàn)樹立了傳統(tǒng)兩廂車難以逾 越的標(biāo)桿。目前高爾夫6現(xiàn)車緊張,優(yōu)惠幅度也不大。所以希望對這款車感興趣的客戶,到店與銷售人員了解更多詳情。

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