售價27.8-30.6萬元 全新寶馬1系正式上市
2011年12月15日，寶馬公司宣布全新1系兩廂轎車在中國大陸地區(qū)正式上市，本次共推出兩款車型，售價分別為116i都市型27.8萬元、118i運動型30.6萬元，具體車型售價如下：
作為寶馬最小、最年輕的車型，上一代1系以小巧、緊湊的車身以及秉承寶馬出色的操控性能而得到了市場的認可，這次上市的全新1系不僅保留了這些經(jīng)典元素，還融入了個性化套裝理念；換裝全新渦輪增壓發(fā)動機；拉長軸距以及更注重燃油經(jīng)濟性。
全新1系引入了“套裝”概念，并推出了運動版與城市版兩種套裝。套裝將格柵顏色、包圍套件、鋁合金輪轂、后視鏡顏色、座椅顏色和內飾板顏色等諸多元素統(tǒng)統(tǒng)打包。
你喜歡運動，就可以選擇運動裝，霸氣的輪轂、包圍套件、黑色運動內飾等等都一步到位；如果你喜歡休閑一點，便可選擇城市裝，以上那些配件又被換成另一套時尚、亮麗的配色，不再只是略微差別那么簡單。
全新1系全系搭載了寶馬N13B16A 1.6升渦輪增壓發(fā)動機，為了進一步優(yōu)化動力輸出，也使用了寶馬獨有的TwinPower Turbo雙渦管單渦輪技術。低功率版116i與高功率版118i只是動力輸出調校上的區(qū)別而已，結構并沒有任何差異，這樣差異化的配置滿足了對動力和經(jīng)濟性有不同追求的消費人群。其中116i發(fā)動機最大功率為100千瓦（136馬力）；而118i則將最大功率提升至125千瓦（170馬力）。
我們注意到除了發(fā)動機的變化外，全新1系還全系標配八速手自一體變速箱。作為寶馬的老搭檔，ZF八速變速箱僅200毫秒的換擋間隔完全不輸大眾、奧迪的DSG雙離合變速器。這不僅為駕乘帶來更為舒適的享受，同時也提高了傳動效率，降低油耗。
全新1系兩廂版依然保留了老款1系的車身設計，除了肉眼能看到的細節(jié)上的變動外，其軸距比老款有所加長30mm，這就使得整車尺寸增長到了4324x1765x1421mm，比老款略長、略寬，而高度沒變。
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