捷達(dá)這款老車(chē)縱橫車(chē)市有十五年以上，到現(xiàn)在依然經(jīng)久不衰。主要是因?yàn)榫S修保養(yǎng)的成本低廉和便捷深入人心。當(dāng)然，在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈、新車(chē)倍出的家用車(chē)市場(chǎng)，誰(shuí)又能占領(lǐng)主導(dǎo)地位呢？對(duì)于很多消費(fèi)者所關(guān)心的售后保養(yǎng)價(jià)格，誰(shuí)又能滿(mǎn)足如今挑剔的消費(fèi)者呢？下面筆者拿出捷達(dá)和駿捷1.6L在售后保養(yǎng)上做些對(duì)比，希望能給消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的過(guò)程中帶來(lái)一定的參考。
不用多說(shuō)，一汽大眾在北京的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)非常廣，這也時(shí)捷達(dá)在保養(yǎng)維修方面顯的更加方便。而華晨汽車(chē)對(duì)駿捷的3年/6萬(wàn)公里保修政策則更貼近人心。但是不管怎樣，每個(gè)配件都有它自己的三包政策，我們接下來(lái)還是往下看。
由上表所示，捷達(dá)在保養(yǎng)期間，更換機(jī)油、濾芯的費(fèi)用要比駿捷還高，尤其是空濾，相比之下駿捷比捷達(dá)便宜一半。其他更換的項(xiàng)目，駿捷也比捷達(dá)要便宜，但是捷達(dá)修起來(lái)要比駿捷方面卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。隨著成都捷達(dá)的即將面市，降低配件后，捷達(dá)有望更加實(shí)惠。
對(duì)于在保養(yǎng)中常出現(xiàn)的，比如更換火花塞、更換剎車(chē)盤(pán)等，捷達(dá)比駿捷有一定優(yōu)勢(shì)。通過(guò)上表我們看見(jiàn)，捷達(dá)的火花塞、后制動(dòng)盤(pán)、正時(shí)皮帶、高壓線(xiàn)等都比駿捷要便宜一些。這主要是由于捷達(dá)眾多的維修網(wǎng)點(diǎn)和大眾充足的配件供應(yīng)。而駿捷的水泵、機(jī)油泵、發(fā)電機(jī)、前減震等大件都要比捷達(dá)便宜甚至上百元。作為自主車(chē)型，其配件成本價(jià)格相應(yīng)的要低，所以與合資品牌存在著一定的差異。
捷達(dá)的前后風(fēng)擋玻璃要比駿捷便宜不少，前大燈也比駿捷便宜近50元。但其他的外部件，駿捷都比捷達(dá)要便宜。這除了品牌差異意外，配件商供應(yīng)系統(tǒng)也有很大的影響。尤其風(fēng)擋玻璃等配件供應(yīng)，很多廠商會(huì)選擇國(guó)內(nèi)成本低的配件商。
綜上所述，在護(hù)養(yǎng)成本上來(lái)講，駿捷作為自主品牌，與稱(chēng)霸車(chē)市十幾年的捷達(dá)相比，還是有一定的優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，很多汽車(chē)廠商都在走自主研發(fā)的道路，通過(guò)低廉的成本來(lái)擠壓合資品牌車(chē)型的價(jià)格。捷達(dá)在中國(guó)的十幾年里，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的神話(huà)，但還能在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)多久？雖然壓縮成本的成都捷達(dá)很快將面市，但能否贏得消費(fèi)者的青睞還是個(gè)未知數(shù)，讓我們拭目以待。（編輯 任偉）
