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2012來了！中國的車市又迎來了新的一年，在這剛剛到來的龍年，國內(nèi)的汽車市場(chǎng)還有許多“未知數(shù)”。雖然2011年“震蕩”式發(fā)展，讓部分車企的自信心倍受打擊，但是我們熟悉的大眾品牌確憑借兩家在華的合資企業(yè)“南北大眾”出色的銷量信心倍增。上海大眾旗下的大眾品牌銷量超過93萬輛，同比增長(zhǎng)16.1%，持續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)單一品牌年度銷量冠軍。而一汽-大眾旗下大眾品牌銷量超過75萬輛，同比增長(zhǎng)13%。強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)讓大眾信心倍增，在已經(jīng)到來的2011年，“南北大眾”將會(huì)推出5款新車，下面我們就來一同了解下這5款在國內(nèi)沒有公開亮相過的車型。

在11月份舉行的廣州車展上，一汽大眾發(fā)布了全新一代的速騰，這款新車將會(huì)是一汽-大眾本年度銷售的主力車型。除了這款已經(jīng)亮相的新車，一汽-大眾CC轎跑車家族將會(huì)新增一款“重量級(jí)車型”V6 3.0FSI版。這款新車將搭載與新邁騰相同的3.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，量產(chǎn)后將成為國內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的轎跑車。而上海大眾在新車方面的數(shù)量要高于一汽-大眾，小改款的朗逸將會(huì)是重點(diǎn)車型，基于全新一代POLO基礎(chǔ)衍生出的三廂版與高性能GTI版將搶占合資品牌A0轎車的細(xì)分市場(chǎng)。我們所熟悉的桑塔納也迎來了它近30年來在中國首次真正意義上的新生。

 上海大眾新朗逸

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月份

【左圖：現(xiàn)款朗逸、右圖：新帕薩特】

新朗逸屬于小改款車型，主要是針對(duì)車頭與車尾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使之與目前在售的全新大眾車型有一致的臉譜特征。新朗逸一老款車型相比線條趨于硬朗，告別了老款車型圓潤(rùn)的風(fēng)格。新車型在尺寸方面變化并不大，因?yàn)閾Q裝了全新的前后杠，寬度增加了22毫米。軸距、車寬、車高均沒有變化。

【左圖：現(xiàn)款朗逸、右圖：新帕薩特】

新朗逸的車尾會(huì)讓你眼前一亮，源于其“大哥”全新帕薩特風(fēng)格的尾燈以及線條設(shè)計(jì)讓朗逸這款A(yù)級(jí)家轎有了B級(jí)車型的大氣感，車尾也變得更加立體。目前尚沒有內(nèi)飾方面的圖片以及相關(guān)消息，預(yù)計(jì)變化將不會(huì)很大。新朗逸在動(dòng)力總成方面沒有變化，1.6L16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是主力，1.4TSI版也將繼續(xù)搶占細(xì)分市場(chǎng)。

全新一代桑塔納NF

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4季度

【左圖：普通桑塔納、右圖：桑塔納志俊】

桑塔納作為大眾汽車在國內(nèi)投產(chǎn)的首款車型，可謂家喻戶曉。在目前新車型輩出的國內(nèi)車市，桑塔納已經(jīng)逐漸淡出了我們的視線。據(jù)了解，新桑塔納NF是上海大眾與德國大眾同步開發(fā)的產(chǎn)品，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)搭載達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量涵蓋1.4L與1.6L。NF的意思是“繼任者”的意思，也是大眾內(nèi)部的代號(hào)，正式量產(chǎn)后將不會(huì)出現(xiàn)NF的標(biāo)示。