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意大利汽車菲亞特歷經(jīng)30年后終于回到了美國市場，不過主打車型菲亞特500的市場銷量卻不盡如意，當(dāng)然這也受到了競爭對手寶馬MINI的影響。目前菲亞特公司表示為了讓菲亞特500的產(chǎn)品線更加豐富，計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展上首度亮相旅行版車型，同時(shí)于2013年將率先在美國、歐洲市場上市并銷售。

2011款菲亞特500運(yùn)動(dòng)版車型
 

2011款菲亞特500運(yùn)動(dòng)版車型

全新的菲亞特500旅行版是基于現(xiàn)款菲亞特500車型所打造，所以整車造型上依舊延續(xù)了菲亞特家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也有相關(guān)人士預(yù)計(jì)旅行版將會(huì)增加一些更具個(gè)性的設(shè)計(jì)和實(shí)用的設(shè)備。而從菲亞特500的加長版、高性能版、旅行版等多種衍生車型來看，菲亞特官方對500車型還是寄予了很高的厚望。

2011款菲亞特500運(yùn)動(dòng)版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2011款菲亞特500運(yùn)動(dòng)版車型的動(dòng)力引擎

如今在全新MINI和甲殼蟲都即將失去個(gè)性化內(nèi)飾時(shí)，菲亞特500不僅要全力以赴的補(bǔ)充產(chǎn)品線，同時(shí)能將個(gè)性化的優(yōu)勢繼續(xù)擴(kuò)大，相信未來這款車會(huì)擺脫掉“叫好不叫座”的現(xiàn)象。全新的旅行版將會(huì)在3月的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，隨后在2013年登陸美國市場，同時(shí)高性能的Abarth版車型也會(huì)陸續(xù)推出。

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