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 奔馳C級(jí)作為奔馳緊湊級(jí)車型，向來(lái)是跟寶馬3系和奧迪A4車型競(jìng)爭(zhēng)的主力軍，現(xiàn)款奔馳C級(jí)面臨的是寶馬新3系正式上市，而奧迪A4也進(jìn)行了相應(yīng)的改款以跟進(jìn)，而奔馳針對(duì)C級(jí)則是進(jìn)行升級(jí)換代，并且首次曝光了正處于測(cè)試階段的實(shí)車測(cè)試諜照。

奔馳的工程師們正在針對(duì)現(xiàn)款C級(jí)車型進(jìn)行改動(dòng)，首先的就是要為測(cè)試車加裝足夠的偽裝，車體除車頂車窗外其他部分的偽裝讓人無(wú)法看清新款奔馳C級(jí)周身的設(shè)計(jì)線條，這也就讓奔馳C更多了一份神秘感。

諜照中的奔馳C級(jí)前臉部分偽裝的非常到位，基本上看不出新款設(shè)計(jì)的取向，不過(guò)參照新款CLS車型代表最新的奔馳家族式臉譜，新款C級(jí)的前臉造型有可能向CLS方向靠攏，并且相比現(xiàn)款車型更加的富有動(dòng)感。

關(guān)于新款C級(jí)車型的動(dòng)力配置方面，之前曾有報(bào)道提及過(guò)奔馳已經(jīng)開發(fā)了新的三缸引擎，不過(guò)奔馳C級(jí)依舊會(huì)采用四缸引擎作為動(dòng)力來(lái)源，只是改進(jìn)了部分設(shè)計(jì)，帶有歇缸功能，即平順輸出時(shí)只需兩缸即可滿足，一旦需要?jiǎng)恿Ρl(fā)，瞬間恢復(fù)四缸工作。另外奔馳C級(jí)很有可能開發(fā)混動(dòng)車型，所搭載的電動(dòng)機(jī)輸出功率約為20千瓦，新款C級(jí)預(yù)計(jì)在2013年底或2014年初上市。