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自主車型進(jìn)軍中高端領(lǐng)域的決心一直沒有改變，除“雙核動(dòng)力”比亞迪 G6、主攻公務(wù)車領(lǐng)域的瑞麒G6、全新榮威750外，近期，網(wǎng)上曝光了一組長(zhǎng)安中高級(jí)車型CD101的高清諜照，預(yù)計(jì)此款車型將在北京車展亮相。而長(zhǎng)安北京基地的建立 ，這款車型的出現(xiàn)標(biāo)志著長(zhǎng)安進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)的決心和勇氣。

根據(jù)網(wǎng)上曝光的效果圖來(lái)看，整體造型風(fēng)格與之前的效果圖相差無(wú)幾，集成大燈組及轉(zhuǎn)向燈組發(fā)生細(xì)微改變，其余方面進(jìn)氣格柵及輪轂等造型都依然維持原有的風(fēng)格。

尺寸方面，從前期長(zhǎng)安申報(bào)資料來(lái)看，這款中級(jí)車長(zhǎng)度4920mm、寬為 1825mm、高為1500mm，軸距則達(dá)到了2800mm，屬于典型的中級(jí)車，相信 量產(chǎn)車型一定能帶來(lái)很好地乘坐空間及舒適度，除“雙核動(dòng)力”比亞迪 G6、主攻公務(wù)車領(lǐng)域的瑞麒G6、全新榮威750外，長(zhǎng)安北京基地的建立 ，這款車型的出現(xiàn)標(biāo)志著長(zhǎng)安進(jìn)軍中高級(jí)市場(chǎng)的決心和勇氣。

前臉造型酷似第八代雅閣，分體式進(jìn)氣格柵、柳葉形的大燈組及左右兩側(cè)的霧燈搭配得很協(xié)調(diào)，彰顯了大家風(fēng)范。CD101大燈組經(jīng)過了偽裝處理，但集成的透鏡卻清晰可見，而鍍鉻元素的融入看上去質(zhì)感提升不少。

車身側(cè)面線條和整車的風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一，走穩(wěn)重成熟的中級(jí)車應(yīng)有的路線。一條平穩(wěn)的線條從前大燈處貫穿腰線一直與車尾燈相連接，車窗及門把 手等處都進(jìn)行了鍍鉻裝飾處理，而相對(duì)于之前曝光的效果圖而言，外后視 鏡集成了轉(zhuǎn)向燈是最大變化之處。

與此前曝光的效果圖表現(xiàn)形式一樣，曝光諜照車型匹配了型號(hào)為17寸的 鄧祿普輪胎，渦輪狀的十輻鋁合金輪轂營(yíng)造了很強(qiáng)的視覺效果，但從諜照 來(lái)看 貌似剎車盤有些不盡如人意之處。

諜照尾部與前期效果圖相比，大燈組內(nèi)腔細(xì)節(jié)更加明顯，我們又有似曾相 識(shí)的感覺 大燈組及臀部的組合有些許凱美瑞的影子。另外，行李箱上部，通過鍍鉻裝飾條將左右兩不規(guī)則的四邊形大燈組相連。此款車型采用了四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，而排氣管的生硬裸露則有些說不過去。