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平民豪華車(chē)-奔馳新C系 百公里僅為7.2秒

灰色柏油路或許不是生活上令人驚艷的景象,但120年來(lái),梅塞德斯-奔馳卻帶給駕馭者無(wú)窮的樂(lè)趣。全新C級(jí)轎車(chē),一輛能讓您感受到前所未有的體驗(yàn)。世界上僅有少數(shù)車(chē)能從內(nèi)到外各個(gè)細(xì)節(jié)琢磨得如此完美,無(wú)論是快速且精準(zhǔn)的反應(yīng)道路狀況,還是滿(mǎn)足駕駛者的個(gè)人特殊要求,她都能發(fā)揮到淋漓盡致。新C系,具有兩個(gè)面孔,其中一款是C-Class Classic,格柵狀鍍格水箱護(hù)罩的車(chē)頭線(xiàn)條主體,足以應(yīng)付那些保守人士的抗拒。另一個(gè)款是站在車(chē)系頂峰的C-Class Avantgarde,三道亮銀橫柵搭配寬大的護(hù)罩造型,透露出仿佛探不出底限的神秘感。但無(wú)論您選擇哪款C-Class當(dāng)作座駕,這款車(chē)都會(huì)讓你分泌大量的腎上激素,享受著無(wú)窮的快感。

欣賞全新C是一件令人愉悅的事,簡(jiǎn)潔有力的線(xiàn)條,散發(fā)出灑脫且隱喻速度的氣息,水箱罩設(shè)計(jì)盡管分割了不同審美觀點(diǎn)的車(chē)主,但一致的線(xiàn)條流動(dòng)感卻不因這些細(xì)微的差異而喪失動(dòng)感。從遙遠(yuǎn)的190車(chē)系開(kāi)始,短前懸的設(shè)計(jì)一直是這款梅塞德斯奔馳入門(mén)房車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)扮相,盡管全新C系轎車(chē)采用了該品牌新世紀(jì)產(chǎn)品的造型基調(diào),交錯(cuò)的車(chē)身鑿痕與利落緊湊的車(chē)體駕構(gòu),使得新車(chē)呈現(xiàn)出此車(chē)系前所未見(jiàn)的輕盈感,流暢的車(chē)身腰線(xiàn),微幅上揚(yáng)的神來(lái)一筆,適時(shí)的將輕飄的車(chē)體線(xiàn)條“扣”向地心,于是,創(chuàng)造出全新C級(jí)轎車(chē)的不失機(jī)感,卻又同時(shí)蘊(yùn)含著扎實(shí)度極深的基本性格。

在全新C系轎的駕駛席上,儀表板與中控臺(tái)的關(guān)系變得更加緊密,這是新世代奔馳的一致樣貌,豪華的內(nèi)飾加入機(jī)能美學(xué),但這一切,皆是著眼于安全考慮的基準(zhǔn)上。全新設(shè)計(jì)的水平式儀表總成位置,與較前任車(chē)款更高,這就意味著更容易操作的設(shè)計(jì)概念,三只圓形儀表盤(pán),清晰羅列在駕駛者視線(xiàn)可及之處,時(shí)速表中間,提供行車(chē)參數(shù)的功能,依配備等級(jí)的不同,駕駛者可從方向盤(pán)上操作通訊或音響接口。全新C系轎配備了Comand APS控制及顯示系統(tǒng),將音響及通訊系統(tǒng)整合在一起,透過(guò)新開(kāi)發(fā)的使用接口,此套系統(tǒng)不僅功能增加,智能程度及操作簡(jiǎn)易性更勝以往。具備了新式彩色圖像接口7寸旋出式顯示器,位置與儀表同高,完美的定位在駕駛者視線(xiàn)范圍內(nèi),Comand APS控制及顯示系統(tǒng)可由中控臺(tái)上的按鍵面板操控,也可經(jīng)位于在中央扶手前方的控制旋轉(zhuǎn)鈕方便著手輕松掌控。
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