來源：網(wǎng)上車市
途安的行駛表現(xiàn)得益于最新一代A級轎車的底盤設(shè)計。與上一代相比，最大的改進是將后懸掛由半獨立扭力梁式改為完全獨立4連桿式，這一變化將改善整車的操控性、舒適性和載重能力，是目前很多中高級轎車常用的懸掛形式。當然，為了獲得更大的空間，途安的軸距達到2.68米，同時，寬度和高度分別為1.79米和1.67米，因此車內(nèi)非常寬敞，對于7座車型，在只有5個座椅被使用的情況下，該車擁有560升的裝載容量，當?shù)诙抛尾鹦兜?，第三排座椅收入地板下面時，整車的裝載容量可以達到1840升；對于5座車型，該車擁有620升的裝載容量，當?shù)诙抛尾鹦兜?，整車的裝載容量可以達到1900升。
車內(nèi)小的儲物空間多達39處，而且所有車門儲物格中都能裝下一瓶大可樂。
其實，隨著緊湊MPV車型的不斷成熟，留給途安創(chuàng)新的空間已經(jīng)非常小，例如“儲物格多”和“7個座椅靈活可變”的概念已經(jīng)被對手熱炒過多次。因此，途安必須把“座椅魔術(shù)”變化到極致才能引起人們的注意。除了常見的第三排兩個獨立座椅隱藏到地板下面外，還能在兩座車到七座車之間隨意變化, 其空間布置方式據(jù)說可達500種之多。由于機械結(jié)構(gòu)設(shè)計輕巧，操作起來非常方便。全車七名乘客受到的照顧不盡相同，前排乘客自然是最好，空間充裕，座椅有足夠的支撐，還能進行多角度調(diào)節(jié)；中排乘客也有足夠的空間，但三個獨立座椅的尺寸和腰部支撐和前排相比則稍顯遜色；后排兩個座椅比中排單薄一些，頭部空間沒問題，不過升高的地板影響了腿部空間和坐姿，成人坐進去稍有局促。但是第二排座椅可以靈活前后移動的設(shè)計為用戶提供了改進的空間，在使用中，用戶可以根據(jù)實際需要對前后排空間進行微調(diào)。
