各有千秋還是你強我弱？ 帕薩特領(lǐng)馭對比榮威750
上汽集團旗下匯集了上海大眾和上汽榮威兩大歐系車型品牌，但由于分屬德系和英系，兩者之間有鮮明的差異。
榮威750作為上海汽車推出的新車型，今年3月上市以來以其出色的外觀，強勁的動力性能、寬敞的乘坐空間以及完善的安全保護系統(tǒng)受到了消費者的歡迎，為國內(nèi)英系車開拓出一席之地；而帕薩特領(lǐng)馭1.8T則是上海大眾的當家車型之一，大氣的外形、經(jīng)典細致的內(nèi)飾、良好的品牌知名度，2005年上市以來一直保持著良好的銷售成績。
對于中意歐洲中高級轎車的消費者來說，是選擇德國血統(tǒng)的帕薩特領(lǐng)馭還是英倫血統(tǒng)的榮威750呢，這恐怕是一個難題——
外觀對比：榮威750雪茄造型迷人 領(lǐng)馭外觀更顯大氣
源自英倫的榮威750轎車外觀設(shè)計分為大、小嘴兩種造型，大嘴霸氣陽剛、小嘴含蓄內(nèi)斂，滿足不同品味消費者的審美。車頭造型經(jīng)典、不怒自威，原來Rover 75分開式的大燈被整合到了一起，三條與眾不同的特征線為其打造出了雪茄形的車身，再配以下垂式的尾部設(shè)計，把英國車的典雅演繹得淋漓盡致。對于消費者來說，榮威750引領(lǐng)了國內(nèi)轎車外觀設(shè)計的新風尚，融合了英國式的豪華與運動，讓許多人為之著迷。
早在多年前上海大眾推出帕薩特B5車型的時候，大氣的外觀，不錯的動力性能在市場上取得了很大的成功。之后，上海大眾基于原有平臺全新打造的帕薩特領(lǐng)馭采用了全新設(shè)計的U形前臉，加入了最新的大眾家族前臉元素，使其更加符合現(xiàn)在的潮流。整體車身繼承了帕薩特B5的柔和線條，呈現(xiàn)出經(jīng)典的商務轎車氣質(zhì)。
空間對比：榮威750后排空間舒適 帕薩特領(lǐng)馭寬度占優(yōu)
榮威750的軸距達到了2849mm，在同級別車型中有著明顯的優(yōu)勢，特別對于后排乘客，腿部和膝部空間尤其出色，置身其中確實是一種享受：作為家庭用車的時候，家人朋友都能找到舒適的乘坐空間；而商務使用場合，亦能為老板或貴賓提供行政級的空間感受，這正是榮威750一大賣點所在。
帕薩特領(lǐng)馭相比德國原型車，軸距加長了100mm，達到了2803mm，為這款商務用途為主的車型提供了不錯的空間保證。實際乘坐，后排腿部空間雖然沒有榮威750那樣的寬敞，但相比其他同級別車型，還是有著一定的優(yōu)勢。另外領(lǐng)馭的寬度為1765mm，為車輛提供了更好的橫向空間，后排乘坐三個成年人，也沒有什么問題。
動力比拼：榮威750 KV6動力十足 帕薩特領(lǐng)馭1.8T爆發(fā)力驚人
榮威750搭載了航空級全鋁材質(zhì)的KV6（King of V6）發(fā)動機，并且擁有三級可變氣門技術(shù)，為車輛在低、中、高速階段都提供了良好的加速性能。該款發(fā)動機為典型的歐系高轉(zhuǎn)速調(diào)教，有著很強的中段加速能力。實際駕駛，5擋自動變速箱換擋平順，在需要急加速的時候，能靈敏的做出降擋的響應，速度提升很有保障，最高時速超過220公里/小時。
帕薩特領(lǐng)馭1.8T雖然排量只有1800cc，但是車尾英文字母T還是清晰的告訴著人們，這是一款高性能的渦輪增壓發(fā)動機，實際的功率可以和2.3升的自然吸氣發(fā)動機相媲美。領(lǐng)馭1.8T起步階段由于渦輪未介入工作，加速性能一般，但渦輪開始工作以后，經(jīng)過極其短暫的遲滯，車輛即能轉(zhuǎn)瞬間提速，該發(fā)動機在1700-4600轉(zhuǎn)持續(xù)保持210nm的最大扭矩輸出，帶來了驚人的爆發(fā)力。渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)維修的費用相比普通車型來說較為昂貴，但這也是獲得不錯加速性能的必要代價。
榮威、帕薩特領(lǐng)馭動力性對比
可以這么說，在國內(nèi)中高級車型市場，榮威750引領(lǐng)了英系車的“外觀高貴內(nèi)在激情”的新風潮，雪茄型的外觀，出色的空間和動力性能，為消費者帶來了耳目一新的感受，是30歲左右成功人士的不錯選擇；而帕薩特領(lǐng)馭1.8T在品牌知名度、橫向空間方面也有著明顯的優(yōu)勢，更適合求穩(wěn)重的消費者。
作為各自車系的實力典范，榮威750和帕薩特領(lǐng)馭能夠代表國內(nèi)同級車的先進水平，最終選擇誰，相信您已經(jīng)有了自己的答案。
（編輯 李偉）
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