奧迪新A6安全性能詳解 側(cè)面碰撞需加強(qiáng)
近日,2012款?yuàn)W迪A6在歐洲權(quán)威的Euro-NCAP(新車安全評鑒協(xié)會(huì))碰撞測試再一次顯示了奧迪全新A6的車身輕量化安全科技有效性。歐洲Euro-NCAP對 2012款?yuàn)W迪A6進(jìn)行了碰撞測試,僅獲得了5顆星的評定(滿分為5顆星),整體表現(xiàn)超越捷豹XF在Euro-NCAP進(jìn)行碰撞測試獲得4顆星評定。那么究竟奧迪A6在碰撞測試中那些成績突出呢?下面我們就一同了解下。
注:碰撞測試車輛為歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距版,國內(nèi)的A6L長軸版在安全方面相差不大,所以安全性可用歐洲版作為參考!
2012款?yuàn)W迪A6獲得5顆星評定 捷豹XF為4顆星
Euro-NCAP的報(bào)告顯示,2012款?yuàn)W迪A6整體表現(xiàn)優(yōu)秀,僅獲得了5星的評定(星數(shù)越少安全性越差),其它分?jǐn)?shù)幾乎接近完美。在正面、側(cè)面以及追尾碰撞等項(xiàng)目測試中均取得了非常好的表現(xiàn)。幾項(xiàng)測試中測試假人在各個(gè)碰撞基本都沒有觸及“邊緣”僅側(cè)面圓柱胸部有“邊緣”警示。
40%偏置正面碰撞奧迪A6對車內(nèi)人員保護(hù)最佳,沒有出現(xiàn)“邊緣”警示
在正面碰撞測試中,2012款?yuàn)W迪A6給予前排駕駛員以及乘客的保護(hù)很到位!當(dāng)該車發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類似的正面碰撞事故時(shí),對駕駛員的頭部、腳部均得到最佳保護(hù),而大腿的保護(hù)能力很強(qiáng),沒有處于“邊緣”狀態(tài)的警示!
測試流程
NCAP的正面碰撞測試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進(jìn)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn),正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試,汽車的前部不但會(huì)發(fā)生變形,而且會(huì)造成保險(xiǎn)杠的損壞脫落。
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