[諜照]:國產(chǎn)奔馳-新C級已下線 售價低于進口(圖)
在第5屆廣州車展上記者采訪了北京奔馳-戴克銷售部高級經(jīng)理李宏鵬,他向記者表示“C級轎車的國產(chǎn)化進程一直在按部就班的實施中,今年(07年)年底之前應該可以下線。”李宏鵬先生面對新C級國產(chǎn)項目顯然是采取了保守的態(tài)度,不過根據(jù)記者得到的最新消息國產(chǎn)新C級轎車已經(jīng)正式走下了生產(chǎn)線,順利兌現(xiàn)了北京奔馳“年底國產(chǎn)新C級轎車”的承諾。
兌現(xiàn)承諾新C級已下線 國產(chǎn)后成本將下降
據(jù)悉北京奔馳首先生產(chǎn)的車型將是C200和C280兩款,對于北京奔馳來說在如期將新C級轎車國產(chǎn)化之后再經(jīng)過相應的生產(chǎn)線調整,那么很快就可以實現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)。而在正式宣布國產(chǎn)C級上市之前定價問題也非常值得廠家去考慮,畢竟國內的消費者更樂于看到奔馳C級轎車國產(chǎn)后在價格上的優(yōu)勢。
而面對高檔轎車在國產(chǎn)后成本更易于控制,并有望通過價格提高國產(chǎn)車型競爭力的問題,北京奔馳-戴克銷售部高級經(jīng)理李宏鵬先生則這樣認為:“轎車在中國生產(chǎn)、國產(chǎn)化,隨著時間的推移和數(shù)量的增加成本自然會下降,(但是)降低成本是一個過程。我們期待,隨著C級轎車在中國市場上越來越受歡迎,產(chǎn)量和銷量越來越大,廣大的用戶得益于國產(chǎn)化的提高帶來價格上的驚喜,但有一個過程?!?
新一代車型 基于奔馳W204底盤
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