與GTI同級(jí) ??怂筍T北京車(chē)展前搶先實(shí)拍
全新??怂筍T版如期降臨本屆北京車(chē)展,作為福特品牌下緊湊級(jí)民用高性能車(chē),福克斯ST版享有和高爾夫GTI一樣的美譽(yù),同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的ST版不僅動(dòng)力數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀,外觀亦充滿了有別于??怂蛊胀ò娴奶貏e之處,網(wǎng)上車(chē)市在北京車(chē)展之前對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了拍攝,大家可先睹為快。
● 車(chē)型延伸-旅行版/賽道版兼?zhèn)?
??怂筍T版可以說(shuō)是福特第一款真正意義上的全球性能車(chē)型,不僅如此,車(chē)型種類(lèi)也很齊全,就像大眾高爾夫一樣,福特公司也視??怂篂樽约旱拿?,高爾夫也具備旅行版和賽道版,四驅(qū)版。??怂筍T版當(dāng)然也不例外,但是今天的主角還是我們慣常所見(jiàn)的兩廂版本。
● 外觀設(shè)計(jì)來(lái)自于福特汽車(chē)美國(guó)的SVT部門(mén)和歐洲的RS團(tuán)隊(duì)
新一代福克斯普通版其實(shí)也會(huì)在北京車(chē)展展出并且上市,而如果你還記得老款??怂够鹧嫘偷拇鬅艉?ldquo;X”型前臉的話,那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)最新一代??怂挂呀?jīng)比老款更加富有活力。而作為性能版的ST則在這種已經(jīng)很活躍的外觀基礎(chǔ)上更憑添了幾分激進(jìn)。
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ST版在外觀上有幾處細(xì)節(jié)和普通款相比有所不同,就像高爾夫一樣,作為高性能版而言,外觀上的標(biāo)識(shí)其實(shí)很低調(diào)。僅僅是一些細(xì)節(jié)上的標(biāo)識(shí)不同。而最大的不同則來(lái)自于輪轂。
如果論及車(chē)身的鋒利和線條,2008老款無(wú)疑表現(xiàn)的更加陽(yáng)剛,而新款更多的將圓潤(rùn)時(shí)尚的流線風(fēng)格體現(xiàn)。尤其在側(cè)面的表現(xiàn)更是如此。幾乎看不到太多的折線,取而代之的則是圓滑的弧線,當(dāng)然并未丟失傳統(tǒng)的力量感。后視鏡上功能集成化很高,而在外后視鏡外部則將轉(zhuǎn)向輔助和開(kāi)關(guān)門(mén)照明輔助燈集合。
樹(shù)杈輪轂金屬質(zhì)感很強(qiáng),而且這種輪轂已經(jīng)在福特旗下的大大小小的運(yùn)動(dòng)車(chē)型上配備,輪胎胎壁很窄,對(duì)于地面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)不知道是否有良好的過(guò)濾,但是從輪胎的品牌和輪圈的規(guī)格來(lái)看還是對(duì)得起自己運(yùn)動(dòng)身段的定位的。
車(chē)尾是變化的重點(diǎn),而排氣管的居中設(shè)計(jì)很特別,更特別的是排氣管的造型很別致,感覺(jué)很像變形金剛里的圖案,盡管變形金剛更多的是通用集團(tuán)的“人物”。
車(chē)尾的另一個(gè)亮點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)尾翼的出現(xiàn),其實(shí)這種設(shè)計(jì)在嘉年華運(yùn)動(dòng)版上就已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò),當(dāng)然有人會(huì)說(shuō),現(xiàn)在的新款??怂乖絹?lái)越像嘉年華了。