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馬自達(dá)6最高優(yōu)惠3.5萬 置換再享6千補貼

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT

馬自達(dá)6為一汽馬自達(dá)一款定位為在中級車的車型,全系均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配6速手動與5速手自一體變速器,共4款車型,售價區(qū)間為 17.08-19.98萬元。近日,據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:現(xiàn)2011款馬自達(dá)6車型最高降3.5萬,置換依然可補貼6千元,具體詳情見下表:

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車型(北京報價) 廠商售價 4S店售價 價格變化 備注
一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車輛右側(cè)45度角

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車頭正面視角   一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車輛左正側(cè)視角

從上圖我們可以清晰看出,全新的馬自達(dá)6依然保持著運動風(fēng)格。全一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 中控臺整體

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 中控臺右側(cè)   一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 方向盤后方儀表盤

馬自達(dá)6一直被譽為轎跑車的典范,擁有著商務(wù)車的尺寸同時在外觀上也非常的動感,但在內(nèi)飾上2011款馬自達(dá)6的配置只能說是基本夠用,并沒有出現(xiàn)太多令人驚喜的配置,不過可以理解的是它畢竟只是一款售價在15萬元的中級車

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 發(fā)動機局部特寫

動力方面,馬自達(dá)6搭載了輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸引擎,并具備SVT序列式可變氣門正時系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣岐管系統(tǒng),2.0L車型最大功率為108/6500 KW/rpm,最大扭矩為183/4000 N·m/rpm,百公里油耗僅為6.0L。

編輯點評:馬自達(dá)6目前全系加裝了到車影響和導(dǎo)航系統(tǒng),目前共3款車型在售。價格方面可優(yōu)惠3.5萬元左右,二手車置換還可再享6千補貼。可以說馬6優(yōu)惠過后的價格還是很有競爭力的,但這樣一款常青車型,在做工質(zhì)量方面,能否一如既往像剛出道時那樣優(yōu)秀還有待市場檢驗。喜歡馬6的朋友現(xiàn)在購車應(yīng)該是個不錯的時機,想了解更多信息科致電經(jīng)銷商或到店詳談。

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