新1系導購手冊 增手動型/推薦118i領(lǐng)先
寶馬全新的1系車型是一款緊湊豪華車，良好的操控口碑以及性價比是它給我們的第一映像。近日在118i運動和116i都市版車型的基礎(chǔ)上又新增4款車型，全新車型增加到了6款進一步豐富了消費者的選擇。 1系也是這一豪華緊湊車市場唯一的后驅(qū)車，車型也最為豐富。
寶馬116i增加手動擋車型是亮點 125i搭載2.0T引擎
| 寶馬1系2012款 | 116i MT型 | 116i領(lǐng)先型 | 116i都市型 | 118i領(lǐng)先型 | 118i運動型 | 125i運動型 | |
| 指導價(萬元) | 24.2 | 25.9 | 27.8 | 28.9 | 30.6 | 37.5 | |
| 長/寬/高(mm) | 4324/1765/1421 | ||||||
| 軸距(mm) | 2690 | ||||||
| 保修里程 | 兩年不限公里 | ||||||
| 驅(qū)動形式 | 前置后驅(qū) | ||||||
| 排量 | 1.6T低功率版 | 1.6T高功率版 | 2.0T | ||||
| 發(fā)動機技術(shù) | 單渦輪增壓雙渦管/缸內(nèi)直噴/雙可變氣門正時/升程 | ||||||
| 發(fā)動機結(jié)構(gòu) | 直列4缸全鋁缸體 | ||||||
| 最大功率(kw/rpm) | 100/4400 | 125/4800 | 160 | ||||
| 最大扭矩(n.m/rpm) | 220/1350-4300 | 250/1500-4500 | 310/1350-4800 | ||||
| 變速箱 | 6檔手動 | ZF 8前速手自一體 | |||||
|
制表：網(wǎng)上車市（
1.6T低功率版擁有MT和自動擋3款車型，1.6T高功率擁有兩個車型，以及旗艦版的2.0T車型。配置差異都比較小，通過動力參數(shù)、內(nèi)飾氛圍和輪圈以及座椅配置區(qū)別體現(xiàn)價格差異。寶馬1系的配置差異主要體現(xiàn)在排量，而且提供豐富的選擇，全系提供6.5寸屏幕iDrive系統(tǒng)以及智能停機和ECO模式，駕駛模式調(diào)節(jié)。8.8寸導航需要選裝，市售車型中118/125i運動車型選裝的比較多，我們建議選裝導航的同時，118i運動版的用戶選裝Dakota真皮座椅（官方配置單中沒有提供118i運動版真皮座椅，但是在4S提供選裝）。
如果你喜歡手動擋我們強烈推薦MT車型，這款車型大部分配置都滿足日常使用。如果您重視性價比118i領(lǐng)先型在動力和配置方面都很均衡。在其它配置相同的情況下，提供電動記憶座椅和啞光銀色內(nèi)飾，但是不能選擇其它內(nèi)飾。重視配置和更強動力的車主可以選擇125i車型。 外形細節(jié)差異對比 1.6T MT車型不提供氙氣燈組但可以選裝
三車在外形方面125i和118i車型相同，使用黑色格柵，看起來也符合運動版的名號。而且霧燈裝飾框也和都市版車型不同，116i車型在外形配置方面相對走精致范兒，都市版和領(lǐng)先版車型都將采用這種外觀配置。
尾部也比較有趣，通過排氣管的樣式你能區(qū)分2.0T與1.6T車型，通過后包圍你能區(qū)別都市版外形和運動版外形的區(qū)別。 細節(jié)方面都市版的更加精致，運動的外形更加偏向空氣動力性優(yōu)化。 網(wǎng)友還看了
最熱評論全部評論
| |||||||
