自從長安鈴木推出Swift雨燕以來，Swift雨燕就以其精靈般獨(dú)特的充滿年輕活力的外觀獲得年輕一族的喜愛。雖然只是款小車，但是擁有JWRC冠軍頭銜的Swift雨燕操控性更是愛車一族的首選。然而，在2005年Swift雨燕剛進(jìn)入國內(nèi)銷售時(shí)卻只有1.3版本的，而更能體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)基因的1.5版本的卻沒有在國內(nèi)銷售。對于Swift雨燕的車迷而言這不能不說是一大遺憾。不過，在時(shí)隔兩年多之后，長安鈴木公司終于把1.5版本的新雨燕帶到了我們面前。近日，記者就搶先體驗(yàn)了這款配備了全新動(dòng)力的“小精靈”。
在冬日暖暖的陽光下，一抹艷紅飄入了記者的眼中。第一眼看到Swift雨燕1.5，就很容易把它與舊款雨燕區(qū)分開，因?yàn)樵瓉砗谏涓C式的前臉散熱隔柵已變成了與車身同色的條狀鍍鉻設(shè)計(jì)，更顯得精致與動(dòng)感。Swift雨燕1.5采用“四輪四角”設(shè)計(jì)，靈動(dòng)中展現(xiàn)平穩(wěn)沉著，更成就車身內(nèi)部寬大空間。外張的輪拱、包覆式的廣角擋風(fēng)玻璃、15英寸五輻式鋁合金輪圈、185/60R15寬輻輪胎以及運(yùn)動(dòng)型排氣尾管，隱匿A/B柱的設(shè)計(jì)使整體感和運(yùn)動(dòng)感得到增強(qiáng)。鈴木大S金屬標(biāo)志，更是彰顯鈴木品牌家族所賦予的純正血統(tǒng)。
一坐上車，Swift雨燕1.5就給了記者一個(gè)驚喜：智能無鑰匙系統(tǒng)。Swift雨燕1.5是目前小車中唯一配備了無鑰匙系統(tǒng)的車型，進(jìn)入車輛無需插入鑰匙，只需旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火旋鈕，即可啟動(dòng)車輛。同時(shí)，Swift雨燕1.5還配備了智能倒車?yán)走_(dá)、智能恒溫全自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)智能系統(tǒng)。小車智配，讓生活充滿智慧。
一腳油門踩下去，一種與搭載羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的舊款雨燕截然不同的感覺油然而生。Swift雨燕1.5是鈴木汽車以“運(yùn)動(dòng)”為設(shè)計(jì)理念制造的轎車，擁有鈴木與生俱來純正的運(yùn)動(dòng)基因。好馬配好鞍，一輛好車可少不了一顆好“芯”，此次我們試駕的這款Swift雨燕1.5搭載的可是M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)。對于先天具有運(yùn)動(dòng)基因的雨燕來說，只有搭載了1.5L全鋁M15A發(fā)動(dòng)機(jī)才能配得上帶有同樣基因的車主。
出自鈴木最先進(jìn)的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺的M15A是1.5L排量直列四缸、16氣閥四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的高性能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了最先進(jìn)的可變氣門正時(shí)VVT技術(shù)和雙頂置凸輪軸、靜音正時(shí)鏈條等諸多先進(jìn)技術(shù)，最高功率可達(dá)76kW，最大扭矩可達(dá)138N·m。在加速性方面，Swift雨燕1.5可是提升了不少。雖然無法準(zhǔn)確計(jì)算出百米加速的具體時(shí)間，不過據(jù)記者測算大概在10秒鐘左右。
Swift雨燕1.5傳承鈴木品牌與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因，凝聚在JWRC嚴(yán)酷賽事中錘煉出的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)底盤與懸架等領(lǐng)先科技。Swift雨燕1.5底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加縱臂扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的組合，調(diào)校硬朗，路感豐富，具有強(qiáng)烈的歐洲風(fēng)格，配合M15A發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，其運(yùn)動(dòng)性能更能得到淋漓盡致的發(fā)揮。
此外， Swift雨燕1.5的懸架系統(tǒng)采用了高性能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。前懸架為帶防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨(dú)立懸架，大幅度提高懸架及轉(zhuǎn)向裝置的剛度，采用了高剛度的L形下支臂，液壓前減震器提供了良好的濾震效果，提升了駕乘舒適性。后懸架采用了減振器與螺旋彈簧分離的縱臂扭力梁式設(shè)計(jì)，重視轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性與行駛舒適性。即便記者以時(shí)速60km/h的速度小角度急轉(zhuǎn)彎，也能夠很好地控制側(cè)傾力。
雖然此次試駕只是一次搶先體驗(yàn)的活動(dòng)，沒有辦法把Swift雨燕1.5的所有特點(diǎn)都表現(xiàn)出來。但是Swift雨燕1.5完美的車身底盤系統(tǒng)融合了鈴木競速的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)還是讓記者體驗(yàn)到了激情愉悅的駕駛樂趣。在經(jīng)歷嚴(yán)酷的JWRC賽事的磨礪與淬煉，Swift雨燕得以擁有純正的運(yùn)動(dòng)基因，相信這款最新上市的Swift雨燕1.5將會(huì)給小型車市場帶來極大沖擊。(編輯 郝俊)
