奧迪Q5“被優(yōu)惠”減配售車最高降1.38萬(wàn)
國(guó)產(chǎn)奧迪Q5自上市以來(lái)一直銷售火爆,曾一度加價(jià)才能提到現(xiàn)車。而就算加價(jià)的價(jià)格達(dá)上萬(wàn)元也沒(méi)能阻礙Q5的走俏。不過(guò)據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解到Q5近日提車不僅不加價(jià)了,還出現(xiàn)了“優(yōu)惠”,除了在車價(jià)上打了折扣,連配置上也相應(yīng)打了折扣。
Q5 2.0T 舒適型減配示意表 | ||||
減配類型① | 減配類型② | 減配類型③ | 原配置 | |
車型售價(jià)(萬(wàn)元) | 46.81 | 47.09 | 47.79 | 48.19 |
差價(jià)(萬(wàn)元) | -1.38 | -1.10 | -0.40 | |
倒車影像 | × | ● | ● | ● |
音響系統(tǒng) | × | × | ● | ● |
自適應(yīng)式前大燈 | × | × | × | ● |
×代表減配此項(xiàng) ●代表有此項(xiàng) | ||||
制表:網(wǎng)上車市(![]()
外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪Q5長(zhǎng)4.63米,寬1.88米,而高度只有1.65米,低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng) 下了同級(jí)別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級(jí)車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征。奧迪Q5有三種不同的外部設(shè)計(jì):黑色(標(biāo)準(zhǔn))、對(duì)比漆、同 色車身 漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。“Sline個(gè)性風(fēng)格外飾包”使得這款高性能SUV的運(yùn)動(dòng)特征盡顯無(wú)遺,與此同時(shí),另一款包括車底防護(hù)前后裙以及19寸 輪轂的“越野風(fēng)格包”則使Q5顯得尤為彪悍。
國(guó)產(chǎn)奧迪Q5在內(nèi)飾上也保持了奧迪一貫風(fēng)格,多種內(nèi)飾風(fēng)格和材料的選擇,滿足消費(fèi)者更多的希求,高配車型上還配備了MMI系統(tǒng),通過(guò)位于擋把后方的控制區(qū)域可以控制很多功能。四輻方向盤手感不錯(cuò),但沒(méi)有換擋撥片稍有些遺憾。頂配車型的三輻方向盤和奧迪A4L 3.2車型上配置的一樣,手感絕佳。并配有換擋撥片。奧迪Q5的座椅算不上完全運(yùn)動(dòng),材質(zhì)偏軟,對(duì)身體的包裹性也不像運(yùn)動(dòng)型轎車那么貼身,更多的是偏向舒 適,提供一 國(guó)產(chǎn)奧迪Q5全照個(gè)輕松舒適的駕駛環(huán)境。包含腰部支撐功能的8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅滿足駕駛員不同身材的需求。頂配車型還提供駕駛席座椅2組位置記憶,通過(guò)駕 駛員門側(cè)的按鈕調(diào)節(jié)。
奧迪Q5 2.0T配備的是一款經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。只需到 1500轉(zhuǎn)/分鐘,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就可實(shí)現(xiàn)350牛米的扭矩峰值,并一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分鐘,最大功率達(dá)155千瓦。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速,最高車速可達(dá)222公里/小時(shí),而平均油耗僅8.5升/100公里。與之相匹配的是7速S tronic雙離合變速器,不僅換擋敏捷而且充滿駕駛樂(lè)趣。 編輯點(diǎn)評(píng):奧迪Q5自上市以來(lái)銷量走俏曾一時(shí)是一車難求,經(jīng)過(guò)了加價(jià)風(fēng)波,如今對(duì)于消費(fèi)者的“被優(yōu)惠”現(xiàn)象小編倒是認(rèn)為如果您真的不太在意這幾項(xiàng)配置,能便宜買到車或許是個(gè)好事兒。“被優(yōu)惠”總比“被加價(jià)”強(qiáng)得多。 網(wǎng)友還看了
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