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7月27日倫敦奧運(yùn)會(huì)就將拉開帷幕，各個(gè)國(guó)家都會(huì)派出有實(shí)力的隊(duì)伍來(lái)參加這4年一度的全球體育賽事。本屆奧運(yùn)會(huì)開幕式將會(huì)是領(lǐng)導(dǎo)日出席最多的一屆奧運(yùn)會(huì)，那么哪些豪華行政車適合這些國(guó)家大佬呢？今天我們就選出了六款來(lái)自6個(gè)不同國(guó)家的車型推薦給大家，來(lái)一場(chǎng)豪華行政車之間的奧運(yùn)會(huì)。

奧迪A6L：廠商指導(dǎo)價(jià) ￥38.30-74.26 萬(wàn)

推薦理由：良好的口碑 多款動(dòng)力選擇 眾多高科技配置

新A6L在設(shè)計(jì)中融入了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為這次換代來(lái)的很是時(shí)候。姑且不管前面提到的關(guān)于購(gòu)車品牌限制的新聞何時(shí)執(zhí)行，這次換代讓奧迪A6L一改我們印象中那保守傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更多時(shí)尚動(dòng)感并且蘊(yùn)含科技魅力的元素，讓新A6L也開始適合于更多用途。 

車身的加長(zhǎng)并沒有過(guò)多影響新A6L側(cè)身的流暢感，3012mm的軸距表現(xiàn)對(duì)于A6L自身而言有67mm的突破，但如此的軸距表現(xiàn)在同級(jí)別車型中并沒有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，只不過(guò)達(dá)到了應(yīng)有的水平而已。

之前我們經(jīng)常見到的那個(gè)圓乎乎車尾已經(jīng)成為歷史，新A6L的尾部設(shè)計(jì)與全新A8L十分相似，近乎于一個(gè)平面的設(shè)計(jì)理念，也是為了讓尾部可以看起來(lái)更干練，并且更沉穩(wěn)。尾燈樣式與前大燈遙相呼應(yīng)，內(nèi)部簡(jiǎn)約的LED光源也表現(xiàn)出了這款商務(wù)車的低調(diào)。

新A6L采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，除了一直以來(lái)對(duì)商務(wù)氣質(zhì)與尊貴感的表露之外，本次換代更加強(qiáng)調(diào)科技感的體現(xiàn)。淺色內(nèi)飾是用于詮釋一款商務(wù)用車的最佳配色，新A6L內(nèi)部配備了大量木質(zhì)面板，雖然也配備了部分亞光銀色飾條，但整體散發(fā)出來(lái)更多的還是沉穩(wěn)與尊貴。

 四輻式方向盤設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了一直以來(lái)的設(shè)計(jì)理念，中央氣囊區(qū)的設(shè)計(jì)有之前的豎直形改為橫置，多功能按鍵的設(shè)計(jì)與分布也較之前有不少改變。即便是一款30FSI車型，奧迪也沒有忘了為其配備可以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)能力的換擋撥片。

儀表盤樣式并未發(fā)生徹頭徹尾的改變，簡(jiǎn)約的指針式儀表盤配以白色背景光，夜間數(shù)據(jù)顯示清晰明了。中央顯示屏內(nèi)部可顯示大量車輛信息，上部的橫條區(qū)域可通過(guò)方向盤多功能按鍵橫向選擇，顯示屏中部的信息則可以垂直翻頁(yè)顯示。

簡(jiǎn)約的音頻系統(tǒng)下部，配備了幾個(gè)關(guān)鍵的多功能按鍵。首先最值得一提的，就是首次在新A6L身上配備的怠速啟停功能，雖然是一款商務(wù)車，仍舊沒有忘記對(duì)能耗的節(jié)約。新A6L配備了電動(dòng)后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾，控制按鍵僅前排有所配備，后排乘客并不能自己操作。

奧迪從來(lái)都是科技的宣揚(yáng)者，新A6L自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。一鍵啟動(dòng)、電子手剎和自動(dòng)駐車功能，對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算什么新鮮的配置了。吸引我們的，倒是全新配備的觸摸板，在不同的工作狀態(tài)下，觸摸板會(huì)顯示出不同的信息，使用起來(lái)很有意思。

新A6L的前排空間表現(xiàn)十分出色，身材魁梧的1米8人員，坐在前排不會(huì)感到局促，寬大的前擋風(fēng)玻璃也讓駕駛者可以獲得更好的視野。主駕座椅提供了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及四向支撐調(diào)節(jié)功能。

在3012mm軸距的保障下，第二排空間表現(xiàn)也較上一代有很大提升。頭部和腿部的空間都足以體現(xiàn)其商務(wù)定位。舒適的后排中央扶手也可以為后排乘客提供更出色的支撐，整體舒適度表現(xiàn)讓人滿意。

30FSI版本在動(dòng)力輸出方面并沒有過(guò)于追求極致性能表現(xiàn)，這臺(tái)為中國(guó)量身打造的2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，它并不具備2.0T版本猛烈的瞬時(shí)輸出強(qiáng)度。

總結(jié)：奧迪新A6L的設(shè)計(jì)和科技配置已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)巔峰狀態(tài)。在中國(guó)，它早已是行政車的代名詞，在各大品牌競(jìng)爭(zhēng)這一領(lǐng)域的同時(shí)，奧迪似乎始終都自信滿滿的走在前列。當(dāng)然，這種自信我們也看的清清楚楚，新A6L的外觀設(shè)計(jì)更加成熟，配置也更科技更豐富。如果你想選擇一款倍兒有面子的車，奧迪A6L無(wú)疑可以作為首選。