別克昂科雷全系優(yōu)惠2萬(wàn) 購(gòu)車送兩次保養(yǎng)
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺(tái)上的第一款車型，是以Enclave概念車為基礎(chǔ)生產(chǎn)的量產(chǎn)車型，搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了一款6速自動(dòng)變速箱。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，別克昂科雷全系優(yōu)惠2萬(wàn)。詳情見(jiàn)下表：
| 2011款昂科雷價(jià)格變化表 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 昂科雷Enclave 3.6 AT精英版2010款 | 52.9 | 50.90 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車 |
| 昂科雷Enclave 3.6 AT旗艦版2010款 | 59.9 | 57.90 | ↓2.00 | 有現(xiàn)車 |
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制表：
外型上，“三盾”車標(biāo)鑲嵌在別克品牌標(biāo)志性的直瀑式水箱護(hù)罩中央，在發(fā)動(dòng)機(jī)罩薩還能夠還安裝有“Buick舷窗”，非常特別。前大燈采用了高強(qiáng)放電 （HID）照明技術(shù)，并能夠隨著前輪的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)向照明，大大提高了夜間行車安全。此外，別克Enclave的車身比例也很大膽，輪距很大，車輪被移到四 個(gè)角上。這使設(shè)計(jì)師能夠?qū)⒄麄€(gè)車身“包裹”在四個(gè)車輪上，加上寬大的21英寸七輻輪轂，大大增強(qiáng)了車輛行駛穩(wěn)定性。
傳承別克一貫的非凡品位，昂科雷內(nèi)部充滿流動(dòng)感的一體化設(shè)計(jì)。環(huán)圍式中控臺(tái)與低垂炮筒式儀表組合，多功能桃木方向盤，蒂凡尼式雅致石英鐘，法式雙縫線真皮打孔座椅，冰藍(lán)環(huán)繞LED燈光等等，每處細(xì)節(jié)都將傳統(tǒng)手工制造元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言完美結(jié)合，彰顯獨(dú)具一格的典雅氣韻和時(shí)尚品位格調(diào)。
動(dòng)力方面，昂科雷搭載最新榮膺“2008世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款雙凸輪軸24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚尖端科技，在D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在高低不同負(fù)荷下的動(dòng)力提升，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，也大幅度降低了排放。3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215kW / 6300rpm，最大扭矩366Nm / 3400rpm，匹配6速手自一體變速器打造了昂科雷8.7秒的0-100km/h加速時(shí)間。 編輯點(diǎn)評(píng)：別克昂科雷是一款多功能運(yùn)動(dòng)車型，其豪華的配置與出色的駕乘感受都是很值得推薦的?，F(xiàn)階段購(gòu)買昂科雷全系優(yōu)惠2萬(wàn)元，加送兩次保養(yǎng)，優(yōu)惠幅度較之前相比有所提高。目前僅有少量現(xiàn)車供應(yīng)，如您到店購(gòu)車可享受更多現(xiàn)金優(yōu)惠。
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