1.1萬的競爭 奧迪A4L/寶馬3系/奔馳C級
奧迪全新A4L于8月8日正式上市，共上市8款車型。而它的上市也給同級別的車型帶來了一絲恐慌。27.28-57.81萬的售價(jià)區(qū)間讓它在同級別車內(nèi)找到了合適的對手，那就是售價(jià)與奧迪A4L豪華型相同的39.9萬元的寶馬320Li豪華版以及便宜1.1萬元的奔馳C200時(shí)尚型。
●奧迪A4L\寶馬3系\奔馳C級基本配置
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盡管有些變了，但是傳統(tǒng)和傳承也顯得十分重要，我認(rèn)為新A4L不變的則是穩(wěn)重的肩線所帶來的成熟化的運(yùn)動氣質(zhì)。盡管車頭更加低矮，帶來的運(yùn)動沖勁更強(qiáng)，但是側(cè)面穩(wěn)重的風(fēng)格依舊是占據(jù)主體。輪胎的尺寸沒變，依然是225/55 R16，然而品牌卻由之前的固特異Excellence換成了如今的米其林Pilot Preceda，僅從價(jià)格上來看，米其林稍貴。
奔馳C小改款車尾燈也采用LED設(shè)計(jì)，突出時(shí)尚與動感的同時(shí)，體現(xiàn)更強(qiáng)的整體感。此外，與老款奔馳新C相比，新C小改款后保險(xiǎn)杠取消了鍍鉻裝飾條，而后備廂上的鍍鉻飾條依然保留。值得注意的是這一次我們在C300也就是車系的高配車型中發(fā)現(xiàn)了雙天窗的設(shè)計(jì)，這在以前的奔馳C級車上是從未出現(xiàn)過的，這項(xiàng)配置無疑提升了奔馳C級與競爭車型之間的優(yōu)勢。
此次拍攝的車型為國產(chǎn)長軸距版，長軸距的3系相對標(biāo)準(zhǔn)軸距加長了110毫米，軸距達(dá)到了2920毫米，將是這一細(xì)分 市場中為消費(fèi)者提供最大后排空間和腿部空間的車型。 ●奧迪A4L\寶馬3系\奔馳C級動力配置
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