大眾高爾夫7代參數(shù)曝光 更輕更省更高配
近日，大眾公布了外界期待已久的第七代高爾夫的參數(shù)配置細(xì)節(jié)。采用新平臺的高爾夫7不僅尺寸更大，體重減輕，油耗也有大幅減低。同時曝光的還有外媒根據(jù)之前諜照做出的高爾夫7最新效果圖。讓我們一起期待9月4日的正式發(fā)布吧！
現(xiàn)款一汽大眾高爾夫6實(shí)拍
高爾夫7采用的是大眾最新研發(fā)的輕量化MQB平臺，車身尺寸比上代有所增加。長寬高分別達(dá)到了4255mm、1799mm和1452mm。除高度降低28mm外，長和寬各增加56mm和13mm。大家關(guān)心的軸距則加長59mm，達(dá)到2637mm。受益于此，高爾夫7腿部空間增加15mm，前后肩部空間增加31mm和30mm，前后肘部空間也增加22mm和20mm。盡管經(jīng)過加長加大，但長度和軸距這兩項關(guān)鍵數(shù)據(jù)還是比不上別克英朗和福特福克斯。
現(xiàn)款高爾夫6尺寸參數(shù)
另外，重新設(shè)計的后備箱也有驚喜。空間增加30L達(dá)到380L，地板寬度也達(dá)到1272mm，加寬了足足228mm。為方便使用，尾門開口寬度也增加了47mm。
高爾夫6后備箱特寫
說回車內(nèi)，由于高爾夫7將使用更高檔的電子手剎，因此中控臺部分將節(jié)省出大量空間，視覺效果更好。另外，新設(shè)計的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)將攜5種不同模式亮相，分別為：節(jié)能Eco，運(yùn)動Sport、普通Normal、自定義Individual和舒適Comfort。
高爾夫6內(nèi)飾特寫
下面到了最重頭的發(fā)動機(jī)部分，盡管全部動力尚未公布，但我們還是確認(rèn)高爾夫7至少會有1.2TSI（低功率版：64kw/165Nm，高功率版：78kw/175Nm）、1.4TSI（低功率版：90kw/200Nm，高功率版：120kw/250Nm）和2.0TSI（低功率版：134kw/320Nm，高功率版：150kw/400Nm）共6種不同發(fā)動機(jī)匹配。
高爾夫6發(fā)動機(jī)特寫
此外，新高爾夫7采用MQB模塊化和高強(qiáng)度新工藝制造，車內(nèi)線纜經(jīng)過重新優(yōu)化，二者綜合使高爾夫7最高“減肥”100kg，入門版車型重量1050kg。新平臺的采用同時控制了制造成本和工時，分別減小20%和30%。當(dāng)然大眾也不會虧待消費(fèi)者，因此節(jié)省出來的數(shù)百萬美元將被投入到新車型和車載娛樂系統(tǒng)的研發(fā)中。
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