豪華緊湊級SUV新秀 全面體驗-謳歌RDX
SUV這個車型在中國深受消費者所喜愛，但是想在城市中駕馭一個身材龐大的SUV絕對不是易事，也正因此一些汽車廠商開始推出自己的緊湊SUV車型。今天我們?yōu)槟榻B的就是一款來自謳歌旗下的豪華緊湊SUV車型——RDX，該車將于2012成都國際車展正式上市。謳歌RDX與寶馬X3、奧迪Q5以及英菲尼迪EX同屬于一個級別，下面就讓我們去全面感受一下RDX的不同魅力，看看它的實力究竟如何。
外觀篇
第一眼看到謳歌RDX時你會覺得它就是一款小號的MDX，很好傳承了家族的基因，讓你可以清晰地辨別出它的來歷。RDX是謳歌在中國地區(qū)銷售的第三款SUV型，相比前兩款車型，謳歌RDX身上找不到那種灼灼逼人的霸氣，相反的卻增加了幾分細膩，相信很多人都會與我有著相同的感受。RDX的長寬高軸距分別為4660mm、1872mm、1678mm、2685mm，與同級車型大小相仿，只是在軸距方面不占優(yōu)勢（寶馬X3-2810mm；奧迪Q5-2807mm）。
謳歌RDX的前臉部分依舊是謳歌家族盾形設計，整體立體感較強，只是尺寸上略顯小巧。柔美的前大燈看起來十分秀氣，在配合上流線型的設計，凸顯出了自身的優(yōu)雅。相反謳歌RDX前保險桿的設計卻十分狂野，網狀霧燈裝飾又為車頭增添了動感元素。優(yōu)雅、狂野、動感這三個詞同時出現(xiàn)在了RDX的車頭，充分顯示出了謳歌RDX的與眾不同。
謳歌RDX以剛毅的線條勾勒出相當獨特的外觀輪廓，與MDX有幾分相似。RDX側面線條力量感十足，體現(xiàn)出了蓄勢待發(fā)的力量和豪華SUV穩(wěn)重的本質。前傾腰線設計，從視覺上壓低了車頭的高度，顯得比較有運動感。外后視鏡集成了轉向燈功能，提高了行駛中并線時的安全性。
謳歌RDX配備了米其林235/60 R18規(guī)格的輪胎，使其在兼顧操控性的同時又保證了舒適，如果您想駕駛著RDX去撒會兒野的話，這款輪胎業(yè)也基本可以滿足。至于輪轂造型方面，個人認為RDX還是略微保守了一些，缺少了一些動感元素。全尺寸備胎位于行李箱底部。
謳歌RDX的尾部設計簡潔、優(yōu)雅大方，整體風格與MDX有幾分相似，充滿了運動性。美中不足的是謳歌RDX沒有配備車頂行李架，這樣讓其看起來多少有些禿禿的感覺。RDX尾燈為傳統(tǒng)的鹵素光源，視覺效果一般，這點相比其它競爭對手的LED光源，確實有些差強人意。
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