怠速0污染-油耗4.9升 高爾夫藍驅版試駕
對于高爾夫這款世界級的兩廂車，大家最深的印象應該是其北美版的親戚，引進國內(nèi)后大賣的捷達，但隨著大眾在國內(nèi)引進新車速度的提升，高爾夫6也已經(jīng)國產(chǎn)了，同時大眾為了響應環(huán)保、綠色、低碳生活的要求，相繼開發(fā)了混合動力和純電動產(chǎn)品，而現(xiàn)在大眾又將在國內(nèi)帶來最新的車型——高爾夫藍驅版。
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高爾夫藍驅版最大的特色要算是正車身的配色的，外觀配色只限藍驅版才有，而普通版的高6以及GTI車型都不會采用這種配色，而大眾此舉正是表明其環(huán)保綠色的要求標準。而車頭部分最為明顯的標志就是“Bluemotion”的標牌，與GTI的標志不同，一個代表了未來節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方向，一個則是力求駕駛性能的出眾。
藍驅版車型和普通的高6有著非常細微話的差別，前臉上有藍驅“Bluemotion”的標牌，而在保險杠下方采用了類似GTI車型才會有的前唇，雖然變化不大，但別小瞧了這不起眼的造型，正是因為這些細節(jié)的變化讓高爾夫藍驅更加省油。大燈依舊是高6的大燈，不過內(nèi)部采用了熏黑設計，讓前臉看起來更具動感。
在車前側翼子板處同樣會有代表節(jié)油的“Bluemotion”標牌，同時車側底部所加的側裙也是空氣動力學套件之一，在整車上將會有4個部分采用了新的外觀套件以進一步輔助降低油耗。
熟悉高6車型的朋友都知道高6所配的輪轂是普通的10輻式輪轂，但藍驅版車型采用了特殊造型的10輻造型輪轂，同時配以韓泰OPTIMO K415輪胎，輪胎尺寸為195/65R15 91H，這樣的一款輪胎是針對藍驅版設計的，雖然整體性能偏中性，但由于有針對環(huán)保性能的要求，會減少輪胎和地面之間的滾動阻力，達到降低油耗的目的。
與普通高6不同的就是尾部的尾翼了，普通高6車型上所不具備的尾翼如今出現(xiàn)在了藍驅版車型上，而之前在國內(nèi)只有GTI車型才會加裝尾翼，而高爾夫藍驅在增加尾翼后造型變化是最大特點，尾翼減少了尾部渦流從而減少行進時的空氣阻力，進一步降低油耗表現(xiàn)。
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