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2012款大眾CC最高降2.7萬(wàn) 置換補(bǔ)貼1萬(wàn)

2012款大眾CC最高降2.7萬(wàn) 置換補(bǔ)貼1萬(wàn)

能夠贏得工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡——紅點(diǎn)Red dot 大獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán),足以說(shuō)明CC在對(duì)一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 車頭正面視角

一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 車輛正右側(cè)   一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 車輛正后方尾部視角

被譽(yù)為大眾有史以來(lái)最漂亮的車型,一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 中控臺(tái)整體

一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 方向盤后方儀表盤   一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 中控臺(tái)儀表下方45度特寫

內(nèi)飾方面,2012款CC提供動(dòng)感黑色、親和米色和優(yōu)雅棕色三種內(nèi)飾顏色可選,配合豪華品牌專用的Vienna高級(jí)真皮座椅或者Alcantara豪華翻毛皮座椅,與獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),營(yíng)造出高端、品位的駕乘氛圍。全新設(shè)計(jì)的主副儀表板是2012款CC內(nèi)飾細(xì)節(jié)的一大亮點(diǎn)。不僅按鍵布置形式煥然一新,而且,副儀表板換擋蓋板周邊匯集了EPB按鈕和一鍵啟動(dòng)按鈕,令操作更為便捷。主儀表板中央還增加一塊與大眾品牌豪華轎車相同風(fēng)格的模擬時(shí)鐘,更彰顯了高貴與優(yōu)雅氣質(zhì)。

一汽-大眾  CC 3.0FSI DSG 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

動(dòng)力方面,一汽大眾CC分別搭載了1.8TSI與2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩為250N•m,與其搭配的7速DSG變速箱可以將燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力,峰值扭矩為280N•m,配備的則是大眾主推的6速DSG變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):大眾CC被歐洲媒體譽(yù)為“有史以來(lái)最美的大眾汽車”,擴(kuò)展延伸了大眾品牌的精神內(nèi)涵,充分展示大眾汽車深厚的設(shè)計(jì)功力?,F(xiàn)階段大眾CC全系最高優(yōu)惠2.7萬(wàn)元,二手車置換用戶還可享受到1萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼,到店會(huì)有更多優(yōu)惠,喜歡的朋友不妨到店試車。

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