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觸動多方利益 雷克薩斯高層“隱退”背后

 

近日,關(guān)于豐田汽車(中國)投資有限公司負責雷克薩斯業(yè)務(wù)的曾林堂副總經(jīng)理將‘隱退江湖’的消息在汽車業(yè)內(nèi)盛傳。為此,雷克薩斯特意發(fā)布了官方聲明,稱關(guān)于“豐田汽車(中國)投資有限公司負責雷克薩斯業(yè)務(wù)的曾林堂副總經(jīng)理將‘隱退江湖’”以及“未來雷克薩斯在中國業(yè)務(wù)的開展將隨著曾林堂的離去受到一定波動”的傳聞完全沒有事實根據(jù),消息不屬實。

然而,這樣事件在汽車行業(yè)是不多見的,尤其是發(fā)布官方聲明澄清。而近期關(guān)于雷克薩斯的報道除了“人事調(diào)整”之外,商務(wù)部機電辦暫停了雷克薩斯的自動進口許可證的申領(lǐng),已經(jīng)讓雷克薩斯成為行業(yè)的焦點,畢竟這在汽車業(yè)也可以算是首例了,此事?lián)魇且蚶卓怂_斯經(jīng)銷商舉報造成的,這不由得讓人感到震驚,經(jīng)銷商和廠商本來是應(yīng)該站在一條陣線上的。“人事調(diào)整”事件、自動進口許可證申領(lǐng)事件的發(fā)生可以看出雷克薩斯的內(nèi)部存在著問題,最終的矛頭直指雷克薩斯的“掌門人”-曾林堂。而事件的背后,則是緣于雷克薩斯觸動多方利益造成的后果。

一、抵制雷克薩斯國產(chǎn),觸動南北豐田利益

近兩年,相比謳歌、英菲尼迪等日系競爭對手,雷克薩斯在中國市場的業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,2007年的銷量增幅超過100%,而今年1-5月?lián)私饫卓怂_斯的車型上牌量為1.3萬臺,以此推算2008年雷克薩斯的銷量將超過3萬臺。曾幾何時,負責雷克薩斯項目的豐田(中國)投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂在接受采訪時表示,雷克薩斯在中國銷量達到3萬輛時就可以考慮國產(chǎn)。而現(xiàn)在的事實是,國產(chǎn)的事情似乎已經(jīng)不在雷克薩斯的日程里了,充滿期待的南北豐田也只能暗地里“流淚”了。

與凱美瑞共平臺的雷克薩斯ES

雷克薩斯ES與豐田凱美瑞共用平臺,雷克薩斯GS則與豐田皇冠共用平臺,在動力總成方面與國產(chǎn)豐田共享程度很高,可以說南北豐田都有雷克薩斯國產(chǎn)的硬件條件,只不過由于廣州豐田車型較少,讓他們對雷克薩斯車型更加期待,尤其是目前凱美瑞已經(jīng)受到了越來越多的挑戰(zhàn),而當初可能在廣豐國產(chǎn)的漢蘭達,也隨著SUV市場的低迷國產(chǎn)的可能性越來越小。這樣狀況下的廣州豐田迫切希望有新車型投產(chǎn)。與合作伙伴的期待形成鮮明對比的是,雷克薩斯面對著進口的高利潤,已經(jīng)不再提國產(chǎn)的事情,并且在逐漸拓展雷克薩斯銷售網(wǎng)絡(luò),以便獲得更大的回報,這樣做不僅傷害了合作伙伴-南北豐田,同時過快的網(wǎng)絡(luò)拓展也傷害了為雷克薩斯立下“戰(zhàn)功”的早期經(jīng)銷商。

二、壓銷量、建新店,原有經(jīng)銷商利益受損

由于目前轎車主要是以授權(quán)經(jīng)銷店的銷售方式,雷克薩斯于2004年底發(fā)展獨立銷售網(wǎng)絡(luò),先期建立6家品牌特許經(jīng)銷店,而隨著銷量的走高,截至到現(xiàn)在已經(jīng)建立了40家授權(quán)經(jīng)銷店。據(jù)了解,建造一家標準化的雷克薩斯店需要資金高達3500萬元至4000萬元,與此同時賣車還需要大量的資金流投入,這在當初雷克薩斯車型熱銷時自然相安無事,而隨著今年轎車銷售受大環(huán)境的影響有些低迷,與此同時雷克薩斯經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的快速拓展,4S店賣車不僅受到競爭對手的挑戰(zhàn),同時也有來自品牌內(nèi)經(jīng)銷商的客戶爭奪,這點在網(wǎng)點密集的南方市場表現(xiàn)的更加明顯。

與皇冠共平臺的雷克薩斯GS

另外,雷克薩斯的新車發(fā)貨方式也在今年引發(fā)矛盾。據(jù)了解每年年初,雷克薩斯會向經(jīng)銷商分析本年度中國汽車市場以及雷克薩斯品牌的增長態(tài)勢,然后與經(jīng)銷商商定當年的銷售計劃。計劃確定后,每個月按計劃發(fā)貨。按照去年的良好發(fā)展態(tài)勢,有的經(jīng)銷商制定了過高的銷售計劃,但是,他們沒料到今年的汽車市場出現(xiàn)了連續(xù)幾個月的下滑,而雷克薩斯方面還在按計劃每個月發(fā)貨,這樣導致了經(jīng)銷商庫存過大,使得部分經(jīng)銷商資金緊張,進而引發(fā)了雙方的矛盾。

可以說,雷克薩斯觸及各方面的利益最終導致了一系列事件的發(fā)生,雖然“人事調(diào)整”事件以官方聲明的方式劃上了句號,但在未來是否還會引發(fā)新的事件,要看雷克薩斯能否解決好相關(guān)問題了。

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