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豪華行政的選擇 奧迪A8L/寶馬7/奔馳S級(jí)

作者:趙崢 責(zé)編: 韓威 來(lái)源： 網(wǎng)上車(chē)市
2012-10-10 18:57

豪華行政的選擇 奧迪A8L/寶馬7/奔馳S級(jí)

行政車(chē)作為一個(gè)公司辦理事務(wù)、接待客戶(hù)突顯公司形象的車(chē)型，它的外觀以及配置必然是很重要的。而一提到行政車(chē)，大家最先想到的必然是奔馳、寶馬、奧迪的車(chē)型，借著寶馬全新7系剛剛上市的熱度，雖然它只是小改款車(chē)型，但是也給同級(jí)別車(chē)型帶來(lái)了很大的壓力。這次編輯選出了2款大家最熟悉的行政車(chē)與其對(duì)比，這兩位就是奧迪A8L與奔馳S級(jí)。

●基本配置對(duì)比

產(chǎn)品名稱(chēng) 奧迪A8L文章配圖

奧迪A8L文章配圖 奧迪A8L文章配圖

在尺寸方面，新全新740Li實(shí)拍 LED頭燈/手寫(xiě)多媒體系統(tǒng)

全新740Li實(shí)拍 LED頭燈/手寫(xiě)多媒體系統(tǒng)

全新7系整合在外部后視鏡下部的指示燈則是車(chē)身側(cè)面的一個(gè)全新亮點(diǎn)，但是不細(xì)心觀察并不容易發(fā)現(xiàn)這個(gè)變化。此外，后導(dǎo)流板中的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)反光板通過(guò)薄鍍鉻飾條連接在一起，強(qiáng)調(diào)車(chē)身寬度，提升豪華感。

豪華行政的選擇 奧迪A8L/寶馬7/奔馳S級(jí)

在國(guó)外市場(chǎng)奔馳S級(jí)有兩個(gè)不同版本，其中短軸距版本的車(chē)身長(zhǎng)度為5079mm、軸距為3035mm，但是這個(gè)看似不小的車(chē)身尺寸在以大為強(qiáng)的中國(guó)豪華型車(chē)市場(chǎng)中就顯得有點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力不足，因此奔馳在國(guó)內(nèi)投放的車(chē)型均為擁有5209mm車(chē)身長(zhǎng)度和3165mm軸距的長(zhǎng)軸距版本的S級(jí)，這就使得國(guó)內(nèi)的奔馳S級(jí)在面對(duì)兩名德系老對(duì)手時(shí)顯得更加胸有成竹。

●動(dòng)力配置對(duì)比

產(chǎn)品名稱(chēng) 全新740Li實(shí)拍 LED頭燈/手寫(xiě)多媒體系統(tǒng)

除了配備12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車(chē)型BMW 760Li之外，還可以選擇配備新款BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 740Li，或者配備改進(jìn)款V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW 750Li。此次上市的全新7系750Li是為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車(chē)型，將V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量由4.4L降低至4.0L（實(shí)際排量為3982毫升），為的是針對(duì)國(guó)內(nèi)征收的大排量消費(fèi)稅，為車(chē)主降低買(mǎi)車(chē)費(fèi)用（注：排量在4.0升以上進(jìn)口車(chē)，征收40%以上消費(fèi)稅）。

奧迪A8L文章配圖

奧迪A8L文章配圖 奧迪A8L文章配圖

【原廠(chǎng)標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)桿】

目前，全新奧迪A8L僅有3.0L一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款性能強(qiáng)悍的V6機(jī)型配以雙中冷器的機(jī)械增壓強(qiáng)制進(jìn)氣替換排量，并且采用燃油直噴技術(shù)，低功率版能夠在2500—4850轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)出發(fā)出420N•m的扭矩，最高功率為213千瓦（290馬力），0至100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅為6.2秒。另外一個(gè)高功率版本，245千瓦(333馬力)的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)6.0秒的0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間使全新奧迪A8L性能直逼高性能跑車(chē)，百公里平均油耗僅為10.3升。3.0TFSI高功率版的扭矩在2,900至5,300轉(zhuǎn)內(nèi)達(dá)到峰值440Nm，與之相對(duì)應(yīng)的最高功率在5500至6500的區(qū)間全面爆發(fā)。

●外觀配置對(duì)比

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				產(chǎn)品名稱(chēng)
			
				奧迪A8L文章配圖
    


    
	奧迪A8L文章配圖 奧迪A8L文章配圖
    

    
	全新A8L的車(chē)頭與老款車(chē)型相比更具霸氣，一體式進(jìn)氣格柵輪廓經(jīng)過(guò)鍍鉻處理并且在每一處細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)獨(dú)到，整個(gè)格柵猶如雕刻出的工藝品，極具立體感，格柵的邊緣與周?chē)饘偻鈿ね昝澜Y(jié)合，大量鍍鉻處理凸顯了感官上的區(qū)別與A8L獨(dú)有的高貴。
    

    
	全新740Li實(shí)拍 LED頭燈/手寫(xiě)多媒體系統(tǒng)
    

    
	    全新7系在外觀方面，新款車(chē)型與老款車(chē)型相比沒(méi)有特別明顯的變化。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵以9根格柵條取代了前代車(chē)型的12根格柵條，結(jié)合經(jīng)過(guò)改進(jìn)的前導(dǎo)流板，使新車(chē)型與前代車(chē)型明顯區(qū)分開(kāi)來(lái)。
    

    
	豪華行政的選擇 奧迪A8L/寶馬7/奔馳S級(jí)
    

    
	豪華行政的選擇 奧迪A8L/寶馬7/奔馳S級(jí)  豪華行政的選擇 奧迪A8L/寶馬7/奔馳S級(jí)
    

    
	    前大燈和輪轂是最容易暴露S350L身份的體表特征，而相比前者只有遠(yuǎn)光燈透鏡的細(xì)微不同，輪轂才是最容易用來(lái)區(qū)分車(chē)型的地方，而這款17寸輪轂的確顯得過(guò)于平和了，有點(diǎn)配不上S級(jí)的威嚴(yán)氣勢(shì)。
    
					
					
				
									
    
							
					
    
				
				
				
    
					

											
					
					
    
					
				


	        

	                    
    
                
                
            
    
			


			

						
				
    

				

				


	
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