奔馳新S級敞篷版諜照 或推混動/性能版
近日，海外媒體曝光了一組全新奔馳S級敞篷版的路試諜照，它就是2015款奔馳S級的敞篷版，預計這款車將于2014年下半年上市。
關于奔馳推出全新S級敞篷車早在2007年底特律車展上推出一款Ocean Drive概念車時就透露將推S級敞篷版，仔細看看，全新奔馳S級敞篷的輪轂跟Ocean Drive概念車的輪轂也非常相似。不過全新奔馳S級摒棄了Ocean Drive概念車四門版的設計而采用了兩門版，且采用了軟頂敞篷設計。
自邁巴赫品牌退出全新奔馳S級的推出將定位于高端豪華車型，其中包括了標準版轎車、長軸距版、長軸距豪華版，以及現(xiàn)在提到的S級敞篷版，另外，其還將推出一款全新S級轎跑以替代CL級。
奔馳Ocean Drive概念車
全新奔馳S級所有車型將基于搭載在全新2014款奔馳S級上的后驅MRA平臺，這一平臺還將應用到奔馳未來推出的很多中級以及長軸距版車型上。MRA平臺上的全新四連桿前懸掛可有效減低方向盤，制動系統(tǒng)以及阻尼力的震動，而傳統(tǒng)的后多連桿式懸掛將繼續(xù)應用在全新S級車型上。另外，全新MRA平臺主要采用了鋼、鋁合金以及其它的一些特殊材料以達到車身輕量化。
動力方面，2015款奔馳S級敞篷將可能搭載與2014款奔馳S級轎車上一樣的引擎，S550上將搭載V8雙渦輪增壓引擎，功率輸出至少320千瓦，動力輸出超過了S550轎車；S600上則搭載了V12雙渦輪增壓引擎，功率輸出至少有380千瓦；另外，全新S級敞篷版還將可能推出混動版以及性能版，但是這一消息暫時并未被證實。
另外，全新奔馳S級敞篷版在技術方面也有全面的升級，其中包括了主動制導懸架系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可根據(jù)路況自動調節(jié)阻尼，自動駕駛交通輔助系統(tǒng)可自動交通導航，且還配置了全新的界面以及連接系統(tǒng)。內飾方面暫時沒有太多信息透露，不過根據(jù)奔馳官方透露，全新奔馳S級敞篷版內飾將更豪華更舒適。
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