國產(chǎn)全新勝達諜照獨家曝光 12月將上市
近日我們從相關(guān)渠道獲得一組北京現(xiàn)代的新勝達路試諜照，據(jù)了解北京現(xiàn)代的全新勝達將于今年11月底的廣州車展上正式亮相，隨后在12月正式上市，該車將會推出2.4L和2.0T兩種排量的發(fā)動機，搭載6速手動和6速自動變速箱。
| 產(chǎn)品名稱 | 全新一代新勝達 |
| 長/寬/高(mm) | 4690/1880/1680 |
| 軸距(mm) | 2700 |
| 座位數(shù)(座) | 5 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 排量(L) | 3.0 |
| 最大功率(kw) | 194 |
| 最大扭矩(n.m) | 306 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
新勝達將采用不同的軸距，一個主打運動，一個主打舒適和空間。國產(chǎn)車型將搭載2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機與2.0T渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)了解缸內(nèi)直噴發(fā)動機與
全新勝達的車身尺寸達到了4690/1880/1680mm，軸距依舊保持為為2700mm。在“流體雕塑”的家族設(shè)計
全新勝達尾燈采用了LED的光源設(shè)計，這點相比海外車型有所不同。由于是試裝車，所以我們在該諜照中沒有發(fā)現(xiàn)尾部有任何標識，包括廠家名稱、驅(qū)動方式和排量的等等線索。
根據(jù)中國人的審美習慣，國產(chǎn)的全新勝達與進口車型在外觀方面還是有所改變，最為明顯的就是后保險杠上的設(shè)計，進口車型為單側(cè)雙出，而國產(chǎn)車型將排氣管設(shè)計為雙側(cè)單出，并且與保險杠進行了一體化設(shè)計，看起來更加美觀。
可以明顯的看出這些諜照所拍攝車輛為短軸運動版車型，短軸車型的后車窗并沒有長軸版的車窗那么大。長軸版的C柱明顯后移，而且兩款車的尾燈也不盡相同。這與我們先前報道的國產(chǎn)車型將會是長軸距版有所出入，所以根據(jù)我們推測國產(chǎn)車型將很有可能生產(chǎn)除3.0L外，小排量的短軸運動版車型。
據(jù)了解新勝達搭載的2.4L的缸內(nèi)直噴發(fā)動機與北京現(xiàn)代索納塔上所采用的并不相同，而是采用韓國進口的發(fā)動機，2.0T渦輪增壓發(fā)動機也是如此。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)為電子4WD，另外，為了適應(yīng)北京即將開始的國V排放標準，在北京市場投放的全一代新勝達將會符合國V標準，其他地區(qū)投放車型將為國IV標準，價格也將會有所不同。
在北京車展上，全新勝達已經(jīng)率先曝光了一部分配置，包括19寸鋁合金輪轂、全真皮座椅帶加熱系統(tǒng)、投射型大燈乃至方向盤加熱等亮點，應(yīng)該說從造型到內(nèi)部配置全新勝達投放將會對漢蘭達和歐藍德EX產(chǎn)生一定沖擊，國產(chǎn)的新勝達價格定位將會是未來影響這款車型銷量走勢的關(guān)鍵。
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