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最高相差達(dá)24萬元 寶馬全新國產(chǎn)X1對比

作者:趙崢 責(zé)編: 韓威 來源： 網(wǎng)上車市
2012-11-14 07:26

最高相差達(dá)24萬元 寶馬全新國產(chǎn)X1對比

寶馬全新國產(chǎn)X1于11月12日正式上市，此次寶馬X1使用2.0增壓引擎+8AT的組合。而它們的售價為25.9萬-49.9萬元。它們之間最高相差了24萬元！到底差在什么樣的配置竟相差了這樣高的價格，下面編輯就為您解答。

●寶馬X1基本配置對比

●2.0L排量組

產(chǎn)品名稱 2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i 2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i 2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

雖然進(jìn)行了改款但車身尺寸沒有變化，整體尺寸長寬高為4469×1798×1583mm，軸距依舊為2760mm，在同級別競爭對手中，寶馬X1擁有著最長軸距。

●寶馬X1動力配置對比

●2.0L排量組

產(chǎn)品名稱 2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

新款BMW X1采用了寶馬集團(tuán)的最新N20增壓引擎，這款最新的寶馬汽車的明星發(fā)動機(jī)已經(jīng)在寶馬品牌的多款車型上進(jìn)行了匹配搭載，從1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，證明這款引擎是具有寬泛的適用性的，同時也證明這款引擎具有更高的可調(diào)校性能，針對不同級別車型進(jìn)行有針對性的調(diào)校。

2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

同時變化的就是在國內(nèi)新增的6速手動擋車型以及換裝8AT手自一體變速器，在最低配車型上搭載了6速手動擋，可謂讓喜歡寶馬手動擋的人找到了可以盡情釋放激情的地方，同時在最高配車型上則采用了最新的8AT變速箱，這款變速箱更多強(qiáng)調(diào)的是綿密的擋位來盡可能的降低油耗水平，同時還不耽誤針對動力性能的輸出。

●寶馬X1外觀配置對比

●2.0L排量組

    產(chǎn)品名稱 2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

    2.0增壓引擎+8AT 試駕寶馬X1 xDrive20i

    側(cè)面造型上沒有過多的變化，而車門上采用的立體式腰線讓側(cè)面的光影效果非常出眾，保持了寶馬品牌追求時尚的特點(diǎn)。車頂?shù)男欣罴転榻饘俨馁|(zhì)，但從實際觸摸來看，行李架上沒有可用來固定物品的錨點(diǎn)，明顯是裝飾性大于實用性了。

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