混動車成未來熱門車 本田推新混動技術
隨著豐田以及福特的混動車的全球不斷推出，作為這兩個品牌的主力競爭對手本田近日也對外發(fā)布了其全新升級的汽油引擎-電動混動系統(tǒng)，新技術稱為Honda Sport Hybrid。這一新混動系統(tǒng)的推出將直接取代本田傳統(tǒng)集成電機輔助系統(tǒng)（IMA），其包括了三個不同的系統(tǒng)，它們分別是：i-DCD智能雙離合驅動系統(tǒng)（Intelligent Dual Clutch Drive），i-MMD智能多模式全驅系統(tǒng)（Intelligent Multi Mode Drive/Plug-in）以及SH-AWD超級全驅控制系統(tǒng)（Super Handling –All Wheel Drive）。
i-MMD智能多模式全驅系統(tǒng)已應用到2014款本田雅閣混動車上，其由一款混動引擎、一個電動無極變速箱以及兩個電動機組成，根據(jù)不同的路況這一系統(tǒng)可提供三種駕駛模式，電動、引擎以及混動模式，純電動模式下最大限度地使用純電動，有效減少二氧化碳排放量；混動模式下發(fā)動機給兩個電動機充電；而發(fā)動機模式下則是強調了駕駛的速度感。
2013款本田雅閣官圖
而Sport Hybrid SH-AWD系統(tǒng)則是由一個3.5升V6直噴式引擎以及三個電動機組成，傳動裝置是7速雙離合變速箱，一款一體式電動機用來驅動前輪，后輪各由一電動機驅動，這兩個后輪驅動電動機單獨操作以獲得更好的操控以及力矩分配。本田官方表示這套系統(tǒng)在動力方面可與一臺V8發(fā)動機相媲美，油耗方面則可以與一款自然進氣四缸發(fā)動機相當，而本田所指的這款V8發(fā)動機極有可能就是2011款本田雅閣上的引擎。另外，這個系統(tǒng)將應用在本田即將推出的謳歌RLX旗艦車上。
2013款謳歌RLX
最后，i-DCD智能雙離合驅動系統(tǒng)由1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動機以及跟SH-AWD系統(tǒng)一樣的7速雙離合變速箱， 這一系統(tǒng)更適合應用于小型車，相比于性能的提高，這一系統(tǒng)更注重提高燃油效率。對于這款系統(tǒng)將應用于哪款車暫時還不得而知，不過據(jù)透露，這一系統(tǒng)極有可能將應用到掀背版（例如菲翔）以及小跨界車型上，也許這一系統(tǒng)將應用在本田CR-Z、Insight以及思域上。
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