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11月22日，第十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。在本次展會(huì)上，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了全新進(jìn)化改款的新一代Forester森林人，并同時(shí)展出了全新Legacy力獅、全新Outback傲虎等旗下主力精品車型。在中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館2.1號(hào)館內(nèi)，煥發(fā)異彩的斯巴魯左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)車型成為本次展會(huì)璀璨生輝的亮點(diǎn)。

斯巴魯汽車，從品牌建立之初到現(xiàn)在50余年間以極具前瞻性的視野和標(biāo)新立異的汽車技術(shù)成就了獨(dú)特自身風(fēng)格。進(jìn)入中國(guó)以后，斯巴魯更是以銳意進(jìn)取姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，短短6年間在中國(guó)市場(chǎng)贏得飛躍式發(fā)展。斯巴魯此次出展，從立足核心技術(shù)并加以創(chuàng)新改款的新一代Forester森林人，到針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)改進(jìn)提升的全新Legacy力獅、全新Outback傲虎，再到最新推出的后驅(qū)跑車SUBARU BRZ，各款凝聚創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新理念的精品代表車型，不僅體現(xiàn)出斯巴魯身為國(guó)際頂尖汽車企業(yè)的深厚設(shè)計(jì)制造實(shí)力，更體現(xiàn)了斯巴魯視中國(guó)為重點(diǎn)市場(chǎng)，以堅(jiān)持創(chuàng)新和無(wú)限進(jìn)取贏得未來(lái)發(fā)展的決心和信心。

創(chuàng)新進(jìn)取 新一代Forester森林人樹立實(shí)力SUV典范

Forester森林人此次改款以左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）這兩項(xiàng)核心技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)創(chuàng)新性汽車科技，在行駛性能、安全性能以及環(huán)保性能等方面實(shí)現(xiàn)了車輛基本性能的全面提升，堪稱成功和精彩。

新一代Forester森林人車長(zhǎng)4,595mm、車寬1,810mm、車高1,735mm，整體尺寸加大的車形使車內(nèi)空間更為寬敞，增加了乘座舒適性。其外觀設(shè)計(jì)個(gè)性突出、風(fēng)格強(qiáng)硬同時(shí)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)特性和功能性，無(wú)論是全新設(shè)計(jì)的前格柵、車頂鯊魚鰭天線還是新型的鋁合金輪轂，種種外觀細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)出力量感和全時(shí)四驅(qū)車型的獨(dú)特風(fēng)格。

新一代Forester森林人車系各車型搭載三種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這三種發(fā)動(dòng)機(jī)分別與無(wú)級(jí)變速器Lineartronic或6速手動(dòng)變速器構(gòu)成理想組合，使這一車系車型全部擁有了彭湃動(dòng)力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性的完美均衡。

 新一代Forester森林人最大的進(jìn)化亮點(diǎn)是通過(guò)配備全新駕駛輔助系統(tǒng)X-Mode和首次應(yīng)用SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）在操控性能方面實(shí)現(xiàn)了革命性的突破和提升。X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新輔助駕駛功能，只要按下“X-Mode”開關(guān)，這一系統(tǒng)就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器以及其它關(guān)鍵系統(tǒng)綜合控制，使左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）能夠發(fā)揮出在更高駕駛技巧下才能實(shí)現(xiàn)的出色性能。X-Mode還具有陡坡緩降控制功能，可使車輛在下陡坡時(shí)自動(dòng)保持勻速。這一出色的輔助駕駛系統(tǒng)極大提升了車輛在坑洼或濕滑路面上的行駛能力，降低了在惡劣路況下對(duì)使用者駕駛技巧的要求，讓駕駛過(guò)程更為自如，也更為享受。此外，SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）也首次配備于新一代Forester森林人上，這一駕駛輔助系統(tǒng)能使發(fā)動(dòng)機(jī)具有“智能模式”、“運(yùn)動(dòng)模式”以及“超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式”三種截然不同的動(dòng)力輸出模式，駕駛者可根據(jù)路況輕輕撥動(dòng)方向盤上的控制按鍵來(lái)選用適合的模式，既能促進(jìn)操控樂(lè)趣，又能保證駕駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性。

新一代Forester森林人車長(zhǎng)4,595mm、車寬1,810mm、車高1,735mm，整體尺寸加大的車形使車內(nèi)空間更為寬敞，增加了乘座舒適性。其外觀設(shè)計(jì)個(gè)性突出、風(fēng)格強(qiáng)硬同時(shí)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)特性和功能性，無(wú)論是全新設(shè)計(jì)的前格柵、車頂鯊魚鰭天線還是新型的鋁合金輪轂，種種外觀細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)出力量感和全時(shí)四驅(qū)車型的獨(dú)特風(fēng)格。

新一代Forester森林人車系各車型搭載三種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這三種發(fā)動(dòng)機(jī)分別與無(wú)級(jí)變速器Lineartronic或6速手動(dòng)變速器構(gòu)成理想組合，使這一車系車型全部擁有了彭湃動(dòng)力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性的完美均衡。

 新一代Forester森林人最大的進(jìn)化亮點(diǎn)是通過(guò)配備全新駕駛輔助系統(tǒng)X-Mode和首次應(yīng)用SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）在操控性能方面實(shí)現(xiàn)了革命性的突破和提升。X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新輔助駕駛功能，只要按下“X-Mode”開關(guān)，這一系統(tǒng)就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器以及其它關(guān)鍵系統(tǒng)綜合控制，使左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）能夠發(fā)揮出在更高駕駛技巧下才能實(shí)現(xiàn)的出色性能。X-Mode還具有陡坡緩降控制功能，可使車輛在下陡坡時(shí)自動(dòng)保持勻速。這一出色的輔助駕駛系統(tǒng)極大提升了車輛在坑洼或濕滑路面上的行駛能力，降低了在惡劣路況下對(duì)使用者駕駛技巧的要求，讓駕駛過(guò)程更為自如，也更為享受。此外，SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）也首次配備于新一代Forester森林人上，這一駕駛輔助系統(tǒng)能使發(fā)動(dòng)機(jī)具有“智能模式”、“運(yùn)動(dòng)模式”以及“超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式”三種截然不同的動(dòng)力輸出模式，駕駛者可根據(jù)路況輕輕撥動(dòng)方向盤上的控制按鍵來(lái)選用適合的模式，既能促進(jìn)操控樂(lè)趣，又能保證駕駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性。

SUBARU XV 2.0i車長(zhǎng)4.45米，軸距2.635米。車身線條優(yōu)雅流暢、空氣動(dòng)力性能優(yōu)異，醒目的17英寸鋁合金輪轂、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前后保險(xiǎn)杠等配置流露出融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的特質(zhì)?？臻g寬闊的車內(nèi)，帶有換檔撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤結(jié)合黑色為主的內(nèi)飾，盡顯強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息，而高級(jí)多功能彩色顯示器、倒車影像、定速巡航系統(tǒng)等先進(jìn)便利的車內(nèi)設(shè)置也為使用者帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面，其配備的斯巴魯?shù)谌?.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用93號(hào)汽油（北京92號(hào)），從而降低了使用成本并為出行帶來(lái)便利。在安全方面，左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）能迅速地適應(yīng)路面狀況的突變，將強(qiáng)勁牽引力與卓越平衡穩(wěn)定性和諧統(tǒng)一，為駕駛者帶來(lái)高水平的主動(dòng)安全；而包括高強(qiáng)度環(huán)形車架、SRS安全氣囊、追尾減輕頸部損傷前排座椅以及安全踏板等全面的被動(dòng)安全設(shè)置，則在碰撞無(wú)法避免時(shí)給駕駛者提供保護(hù)。

SUBARU BRZ是斯巴魯以追求“Pure Handling Delight（純粹操控樂(lè)趣）”為設(shè)計(jì)理念而最新推出的前置后驅(qū)雙門跑車，曾在今年的北京車展上亮相并贏得各界好評(píng)。這一車型通過(guò)配備采用缸徑、沖程等長(zhǎng)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的“D-4S”燃油直噴技術(shù)的2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了使用高轉(zhuǎn)速自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)。另一方面，斯巴魯使發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)安裝位置更低而且更靠近底盤中心，這種設(shè)計(jì)不僅將水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的固有優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至極致，而且使SUBARU BRZ成為目前市場(chǎng)上重心最低的車型之一。低位置安裝的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與特別設(shè)計(jì)的底盤共同構(gòu)成的“超低重心布局”使SUBARU BRZ作為一款運(yùn)動(dòng)跑車擁有了完美的低車身外形。SUBARU BRZ總體高度和寬度分別為1,300mm和1,775mm，低矮寬闊，車內(nèi)配置了2+2座椅，并有著相當(dāng)充足的行李箱空間。SUBARU BRZ作為世界首款集前置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)兩大特點(diǎn)于一身的量產(chǎn)車型能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)非同凡響的激情駕駛體驗(yàn)。

斯巴魯2012款Forester森林人2.5XS運(yùn)動(dòng)版配備左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和可使用93號(hào)（北京92號(hào)）汽油的第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER），同時(shí)輔以車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC），動(dòng)力性能、操控性能都堪稱出色。此外，通過(guò)銀色車頂行李架、大型車頂擾流器、17英寸STI鋁合金輪轂、運(yùn)動(dòng)版車型標(biāo)識(shí)進(jìn)一步彰顯了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，能給使用者帶來(lái)極富激情的駕駛樂(lè)趣。

除上述全系車型外，斯巴魯展臺(tái)還展出了Forester森林人切割車，為所有到場(chǎng)觀眾直觀展現(xiàn)了斯巴魯?shù)某錾嚰夹g(shù)和精湛造車工藝。

在本次展會(huì)上，通過(guò)發(fā)布全新車型和展示旗下精品主力車型，斯巴魯充分顯示了以獨(dú)具特色的核心汽車技術(shù)為基礎(chǔ)，不懈追求創(chuàng)新的勇氣與實(shí)力。而正是在不斷的創(chuàng)新與突破中，斯巴魯汽車愈加煥發(fā)出獨(dú)特魅力，以全面融合操控、安全和環(huán)保的至臻駕乘體驗(yàn)贏得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)和未來(lái)的無(wú)限發(fā)展。