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全新勝達(dá)首推短軸版車型 12月23日上市

全新勝達(dá)首推短軸版車型 12月23日上市

 2012年11月26日,12月正式上市 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)已下線

全新勝達(dá)是一款全尺寸脫胎換骨的改變 圖解-國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代全新勝達(dá)

脫胎換骨的改變 圖解-國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代全新勝達(dá)

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   外觀方面:北京現(xiàn)代全新勝達(dá)前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形,造型獨(dú)特的方形大燈、五幅花瓣式輪轂以及新穎高檔的雙排氣管等高端設(shè)計(jì),為這款座駕營(yíng)造出了現(xiàn)代、時(shí)尚,且極具科技感、剛?cè)岵?jì)的視覺(jué)感受。另外,這款車將提供7座三排的座椅配置,空間組合更加便利自如。

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    內(nèi)飾方面:北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的駕駛艙極富設(shè)計(jì)感,很容易讓人聯(lián)想到到它來(lái)自于現(xiàn)代家族,相似的元素在索納塔八以及朗動(dòng)上都有所應(yīng)用。整個(gè)駕駛艙遵循了科學(xué)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,無(wú)論是各功能按鍵還是空間配備,均不用多想便能在相應(yīng)的位置找到,細(xì)節(jié)處的貼心程度一流,作為一款家用舒適型車,他的依然十分到位。另外在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)中內(nèi)容也十分豐富,樣式更新潮,整體也向著豪華靠攏。

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    動(dòng)力方面:該車將是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓+缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的車型——裝備2.0T GDI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4 GDI發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為148千瓦,最大扭矩為250牛米,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為191千瓦,最大扭矩為353牛米。傳動(dòng)部分,6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

編輯總結(jié):北京現(xiàn)代全新勝達(dá)上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手鎖定為漢蘭達(dá)銳界這類中型SUV,不過(guò)整體看來(lái),全新勝達(dá)的最大賣點(diǎn)于性價(jià)比更高。其次就是全新的外形設(shè)計(jì)以及豐富多樣的內(nèi)飾配備。但是至于其性價(jià)比到底如何,還要等待期12月23日正是上市之后再做定奪。
  

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